[发明专利]用于风力涡轮机的转子单元的轴承单元以及风力涡轮机在审
申请号: | 202210060537.1 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN114810835A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | V·佩特罗尼克;S·波尔森 | 申请(专利权)人: | 西门子歌美飒可再生能源公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;F16C33/58;F16C19/22;F03D80/70;F03D9/25 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邹龙辉;张一舟 |
地址: | 丹麦*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 风力 涡轮机 转子 单元 轴承 以及 | ||
本发明涉及一种用于风力涡轮机的转子单元的轴承单元,其包括第一轴承环、第二轴承环、多个滚动元件以及密封构件,密封构件包括密封构件基部部分、第一密封构件尖端部分和第二密封构件尖端部分,其中第一密封构件尖端部分邻接第一轴承环的第一壁,并且第二密封构件尖端部分邻接轴承单元的第二壁,其中密封构件被配置和布置成使得第一密封构件尖端部分与第一壁之间的第一接触压力通过密封构件传递到第二密封构件尖端部分以增加第二密封构件尖端部分与第二壁之间的第二接触压力。本发明进一步涉及一种风力涡轮机。
技术领域
本发明涉及一种用于风力涡轮机的转子单元的轴承单元。此外,本发明涉及一种包括轴承单元的风力涡轮机。
背景技术
常见风力涡轮机包括带有多个转子叶片和转子轴的转子单元、用于使转子轴的低转速转变成高速轴的高转速的变速器单元和用于通过高速轴的旋转移动产生电力的发电机单元。转子单元借助于轴承单元枢转安装到风力涡轮机的壳体单元,其中变速器单元和发电机单元位于所述壳体单元内。所述壳体单元也表示为“机舱”。
轴承单元通常被配置为带有内轴承环、外轴承环和布置在内轴承环与外轴承环之间的自由空间内的一组滚动元件的滚子轴承。所述滚动元件可以是圆柱形成形的并且相对于轴承单元的旋转轴线成角度地布置。为确保较少摩擦和磨损,在所述自由空间内提供润滑剂,诸如润滑脂等等。
为避免润滑脂泄漏以及润滑脂的污染,提供用于密封自由空间的朝向轴承单元的环境的一侧的密封构件。这种密封构件通常被配置为径向轴密封构件。所述密封构件具有面向润滑脂的润滑脂侧和面向轴承单元的环境的环境侧。
通常,密封构件被夹持到外轴承环,其中第一密封唇缘与内轴承环紧密接触。此外,这种密封构件可以包括第二密封唇缘,其在第一密封唇缘的环境侧上与第一密封唇缘间隔开并且也接触内轴承环。第二密封唇缘的接触压力通常仅由第二密封唇缘的材料提供。
为确保第一密封唇缘与内轴承环之间的足够接触压力,在第一密封唇缘处提供弹簧构件、尤其是卡紧弹簧。所述卡紧弹簧位于第一密封唇缘的润滑脂侧上、在第一密封唇缘的周向凹槽内。
常见轴承单元具有数个缺点。首先,卡紧弹簧难以组装,因为其位于密封构件的润滑脂侧上。其次,当密封构件已经处于组装好状态中时,难以控制卡紧弹簧的正确放置。第三,在操作期间,由于不良装配、材料失效、磨损等等,卡紧弹簧可能从第一密封唇缘的凹槽中滑出。因此,第一密封唇缘和内轴承环可能失去相互接触压力。因此,密封构件可能失去其密封性,并且轴承单元可能非常容易受损。
发明内容
因此,本发明的目的是提供一种并不具有现有技术解决方案的缺点的用于风力涡轮机的转子单元的轴承单元以及风力涡轮机。特别地,本发明的目的是提供一种更容易组装和/或因密封构件失效而具有降低的润滑脂泄漏风险的轴承单元和风力涡轮机。
此问题通过权利要求书解决。因此,此问题通过一种根据独立权利要求1的用于风力涡轮机的转子单元的轴承单元以及一种根据独立权利要求10的风力涡轮机解决。本发明的进一步细节从从属权利要求以及说明书和附图展开。
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