[发明专利]一种安全性能好的自适应公路避险车道

权利要求书

1.一种安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：它包括第一减速段、第二减速段、拦挡装置和减速装置，所述第一减速段的起始端与主线车道相连，所述第二减速段的起始端连接于第一减速段的末端，所述拦挡装置固定在第二减速段的末端，所述减速装置放置在第一减速段的起始端并可在被汽车碰撞后沿着第一减速段和第二减速段移动，所述第一减速段、第二减速段与所述减速装置的滑动摩擦系数依次增大，且所述主线车道、所述第一减速段、所述第二减速段与汽车轮胎的摩擦系数依次增大。

2.根据权利要求1所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述第一减速段和第二减速段的坡度均为0°。

3.根据权利要求2所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述减速装置包括箱体、设于箱体前壁面上的缓冲气囊、储存在箱体内的水体以及设置在箱体底部可与避险车道路面接触的摩擦板。

4.根据权利要求3所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述箱体的顶部设有注水口，所述注水口上安装有注水阀门，在所述箱体的底部设有排水口，所述排水口上安装有排水阀门。

5.根据权利要求4所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述箱体的底部安装有滚轮，所述摩擦板上设有竖向贯通的滚轮收纳孔，所述滚轮可收折于所述滚轮收纳孔中，并可在展开后伸出以支撑在路面上。

6.根据权利要求5所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：在所述第一减速段和第二减速段的两侧设有护栏，所述箱体的侧面与护栏之间设有横向的固定轴，所述护栏上设有沿其长度方向开设的滑槽，所述固定轴的一端与所述箱体的侧面连接固定，另一端位于所述滑槽中并可沿所述滑槽滑动。

7.根据权利要求6所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述摩擦板为橡胶垫块，所述橡胶垫块的底面有凹凸纹路。

8.根据权利要求7所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述橡胶垫块的厚度是20～25cm。

9.根据权利要求8所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：所述拦挡装置是混凝土护栏或波形护栏。

10.根据权利要求1～9任一项所述的安全性能好的自适应公路避险车道，其特征在于：在所述减速装置的箱体顶面上设有检测到碰撞而发出警报的报警装置。