[发明专利]一种柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法在审
申请号: | 202210072227.1 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN114525467A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 张超;毛霖;胡涵;肖金坤;魏新龙 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | C23C4/134 | 分类号: | C23C4/134;C23C4/10;C23C4/02 |
代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 王晓东;赵荔 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 内壁 耐磨 复合 陶瓷 涂层 制备 方法 | ||
1.一种柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:包括,
将氧化铬与氧化铝粉末按照质量百分比称取,粉碎、机械混合均匀,制得氧化铬-氧化铝粉末;
在经喷砂处理的不锈钢基体表面,采用大气等离子喷涂氧化铬-氧化铝粉末,制得氧化铬基陶瓷耐磨涂层。
2.如权利要求1所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:所述氧化铬-氧化铝粉末的成分配比为:80wt.%氧化铬粉末,20wt.%氧化铝粉末。
3.如权利要求1或2所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:所述经喷砂处理的不锈钢基体表面,表面粗糙度为Ra7.0~9.0。
4.如权利要求3所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:添加氧化铝粉末为α-Al2O3相。
5.如权利要求1或4所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:氧化铬基陶瓷耐磨涂层中氧化铝为α- Al2O3相。
6.如权利要求3所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:经喷砂处理的不锈钢基体表面通过无水乙醇或丙酮进行超声波清洗,然后采用24目棕刚玉砂对该夹钳表面进行喷砂处理得到。
7.如权利要求1、2、3或6中任一所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法,其特征在于:大气等离子喷涂工艺参数为:喷涂距离为150 mm,等离子气流H2流量为4L/min,送粉速度为30g/min,Ar流量为35L/min,电流500 A,电压51.5V,喷枪移动速度为 200 mm/s,每次向下移动3 mm,重复喷涂3次。
8.权利要求1~7中任一所述柴油机缸套内壁耐磨复合陶瓷涂层的制备方法制得的产品,其特征在于:产品氧化铬-氧化铝陶瓷涂层硬度不低于1200HV1。
9.如权利要求8所述产品,其特征在于:氧化铬-氧化铝陶瓷涂层干磨条件下摩擦系数低于0.3,磨损率低于2.0×10-7mm3/N·m。
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆