[发明专利]一种车辆的驱动系统

权利要求书

1.一种车辆的驱动系统，其特征在于，包括：

两个电机，

两个增扭机构，分别与所述两个电机传动连接且分别与车辆的左轮和右轮连接；

锁止机构，设置在所述两个电机之间，用于在受控下使得所述两个电机传动连接或分离；或设置在所述两个增扭机构之间，用于在受控下使得所述两个增扭机构传动连接或分离。

2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，

所述两个电机相对布置，所述两个增扭机构分别设置在所述两个电机相背的两侧，所述锁止机构设置在所述两个电机之间。

3.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，

所述两个电机相对布置，所述两个增扭机构分别设置在所述两个电机相对的两侧，且所述两个增扭机构的输出轴与所述两个电机的输出轴平行，所述锁止机构设置在所述两个增扭机构的输出轴之间。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的驱动系统，其特征在于，所述锁止机构包括：

驱动件，套设在第一目标转轴上；

第一执行件，套设在所述第一目标转轴上且位于所述驱动件朝向与所述第一目标转轴相对布置的第二目标转轴的方向的一侧；

第二执行件，套设在所述第二目标转轴上且与所述第一执行件相对布置；

所述驱动件配置成在受控下驱动所述第一执行件朝向所述第二执行件移动，使得所述第一执行件与所述第二执行件配合，从而使得所述第一目标转轴与所述第二目标转轴传动连接。

5.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于，

所述驱动件配置成在通电时驱动所述第一执行件朝向所述第二执行件移动。

6.根据权利要求5所述的驱动系统，其特征在于，所述锁止机构还包括：

回位装置，套设在所述第一目标转轴上且位于所述第一执行件朝向所述第二执行件的一侧，所述回位装置配置成在所述第一执行件朝向所述第二执行件移动时与所述第一执行件相抵接且被所述第一执行件压缩；在所述驱动件断电时利用回弹力驱动所述第一执行件朝向所述驱动件移动，从而使得所述第一执行件与所述第二执行件分离。

7.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于，

所述第一目标转轴和所述第二目标转轴分别为所述两个电机的转轴。

8.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于，

所述第一目标转轴和所述第二目标转轴分别为所述两个增扭机构的转轴。

9.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于，

所述第一执行件和所述第二执行件均为端面齿轮，两者通过啮合的方式传动连接。

10.根据权利要求4所述的驱动系统，其特征在于，所述锁止机构还包括：

推力轴承，套设在所述第一执行件上，所述推力轴承配置成在所述驱动件的驱动下朝向所述第二执行件移动的同时带动所述第一执行件朝向所述第二执行件移动。