[发明专利]一种电动自行车BMS的充电唤醒控制方法

说明书

本发明公开了一种电动自行车BMS的充电唤醒控制方法，通过对电动自行车的习惯数据进行搜集，之后对得到的充电数据进行惯性分析，得到高概时段和常规时段；之后获取到电动自行车的实时电量和实时位置，根据检测到电动自行车的实时位置和检测到该位置的时间综合判定用户是否会充电，进行预判，提前唤醒BMS，而且避免了线路唤醒的方式；若不满足上述条件时，则自动获取到当前剩余的实时电量，若其低于充电阈值时，通过智能设备检测附近若存在充电设备时，自动判定需要向BMS端传输唤醒指令；本发明能够统计用户习惯，针对私人电动自行车的充电情况进行搜集，智能唤醒BMS；本发明简单有效，且易于实用。

技术领域

本发明属于BMS唤醒领域，具体是一种电动自行车BMS的充电唤醒控制方法。

背景技术

公开号为CN112615407A的专利公开了一种BMS充电唤醒电路、供电方法及系统，该BMS充电唤醒电路包括：降压电路、CC唤醒电路、CC2唤醒电路和AD采样电路；通过降压电路将蓄电池电压接口输入的电压转换为指定输出电压，并利用指定输出电压为CC唤醒电路和CC2唤醒电路进行供电，使BMS充电唤醒电路适用于其它电压的供电系统，提高BMS充电唤醒电路的实用性。

但是，针对通过有线信号唤醒BMS时，由于信号线缆损坏而无法正常唤醒BMS的问题，而且也会面临需要额外架设线路问题，基于此提供一种解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动自行车BMS的充电唤醒控制方法。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种电动自行车BMS的充电唤醒控制方法，该方法具体包括下述步骤：

步骤一：对电动自行车的习惯数据进行搜集，具体为通过数据搜集系统获取得到充电数据，充电数据包括充电时长和对应的充电电量；之后对得到的充电数据进行惯性分析，得到高概时段和常规时段；

步骤二：获取到电动自行车的实时电量和实时位置，实时位置通过在电动自行车内置GPS或者其他位置检测单元获取得到，通过数据搜集系统的数据转送单元送达；

当电动自行车的实时电量低于充电阈值时，若检测到电动自行车的实时位置位于常规充电位置，产生合规信号；

检测合规信号的产生时间，当该产生时间位于高概时段时，自动通过智能设备向BMS发起唤醒指令；

步骤三：若满足步骤二的原理则按照该方式唤醒BMS，若不满足时，则自动获取到当前剩余的实时电量，若其低于充电阈值时，通过智能设备检测附近，若存在充电设备时，智能设备和充电设备之间间隔距离低于X3时，会自动感应，X3为预设数值；此时自动通过智能设备向电动自行车的BMS端传输唤醒指令。

进一步地，步骤一中对习惯数据进行搜集的具体方式为：

在电动自行车内设置数据搜集系统，用于搜集电动自行车的基础数据，数据搜集系统包括数据获取单元、数据转送单元和智能设备；

数据获取单元用于获取每次电动自行车的充电数据，充电数据包括充电时长和对应的充电电量；充电时间指代为充电的时间点，充电电量为对应每一次充电结束后的电动自行车的实时电量减去充电前电动自行车电池的剩余电量得到；

数据获取单元用于将充电数据传输到数据转送单元，数据转送单元与智能设备之间通过无线通讯网络通信，具体可以通过5G网络或者其他通信媒介完成通信；

智能设备接收到充电数据之后，对其进行惯性分析，得到高概时段和常规时段。

进一步地，惯性分析的具体方式为：

S1：获取到近半年的充电数据；