[发明专利]一种氢动力汽车废料储存利用设备及其方法

说明书

本发明公开了一种氢动力汽车废料储存利用设备及其方法，涉及新能源汽车技术领域，该一种氢动力汽车废料储存利用设备，包括设备箱和收集箱，设备箱设置在收集箱的上方位置，收集箱为圆形箱状，收集箱的内部为中空状，收集箱的外侧侧壁上固定安装有降温箱，在本发明中，该氢动力汽车废料储存利用设备，通过将设备箱内部凝水进行堆积后传输对收集箱内部触发板进行触发，从而使得喷淋装置启动通过传输管将收集箱内部水流传输并通过喷淋头向降温箱内部进行喷洒，从而使得降温箱的内侧可以对设备箱进行长时间的间断降温，从而即达到避免持续降温对设备箱内部设备加工和能源转换的影响，又达到可以有效对长时间高温工作的设备箱进行降温散热的处理效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种氢动力汽车废料储存利用设备及其方法。

背景技术

随着新能源的开拓，各种新能源利用的汽车随着推广，其中借助氢能源进行能源供给的汽车随之发展，氢能源汽车主要是通过氢气燃烧反应产生能源从而提供动力，同时，氢能源燃烧后产生的废料为水，从而使得环境污染的情况大大降低，但是，由于氢气燃烧产生较大的能量，从而使得相关设备的温度较高，通过会对该类设备进行降温处理，但是，长时间的持续降温会导致氢能源转换效率变低，为此，我们提出了一种氢动力汽车废料储存利用设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种氢动力汽车废料储存利用设备及其方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种氢动力汽车废料储存利用设备，包括收集箱，所述收集箱为圆形箱状，收集箱的内部为中空状，所述收集箱的顶部设置有收集装置，所述收集装置设置在设备箱的下方位置，所述设备箱和收集箱的外侧侧壁上固定安装有降温箱，降温箱为圆环形箱状，所述降温箱的内侧底部设置有喷淋装置，所述喷淋装置的输出端上固定安装有喷淋头，所述喷淋装置的输入端上固定安装有传输管，传输管远离喷淋装置一端贯穿降温箱的对应位置壁面延伸至收集箱的内侧底部位置上，所述收集箱的内侧侧壁上环形间隙设置有触发开关，触发开关贯穿收集箱和降温箱的对应位置壁面和喷淋装置上的控制端相互连接，所述降温箱的内侧外端侧壁上环形间隙固定安装有导板，导板为向上倾斜的圆弧状三角板，所述收集箱的内侧侧壁上向下环形倾斜固定安装有触发板，触发板的位置和触发开关的位置相互对应，所述收集箱的内部设置有清理装置。

优选的，所述收集装置包括安装在收集箱顶部的收集限制板，收集限制板的顶部呈漏斗状底部呈管状，收集限制板的顶端贯穿设备箱的底部延伸至设备箱的内侧，所述收集限制板的内侧设置有内限制板，内限制板的形状大小和收集限制板的形状大小相适配，内限制板的顶端外侧侧壁与收集限制板的内侧对应位置壁面相互固定连接，内限制板的内侧底部贯穿收集箱的顶部对应位置壁面和收集箱的内部相互连通，所述收集限制板的内侧顶部设置有收集块，所述内限制板的内侧顶部壁面对应收集块底部位置环形间隙固定安装有弹力限制块，弹力限制块为具备弹性形变能力的连接块。

优选的，所述收集块包括外板和底板，外板为向上凸起的球状圆弧形可形变板，底板为向下凸起的球状圆弧形可形变板，外板固定安装在底板的顶部对应位置壁面上，且弹力限制块远离内限制板一端固定安装在底板的底部对应位置壁面上。

优选的，所述外板的顶部环形间隙开设有收集凹槽，收集凹槽为外侧和内侧均呈球状圆弧形的槽孔，且收集凹槽的内侧贯穿外板的对应位置壁面和外板的内侧相互连通，所述收集凹槽的内侧设置有限制活动块，限制活动块为球状圆弧形块状，限制活动块侧壁上环形设置有可以和收集凹槽内侧对应位置壁面向固定连接的形变连接件，所述限制活动块远离外板内侧一端固定安装有便于收集凝水的收集锥，收集锥为圆锥形块状。

优选的，所述底板的内侧设置有下渗板，下渗板为便于导向渗水的圆弧形板状，下渗板的形状大小和底板的内侧形状大小相适配，所述底板的底部壁面上间隙开设有下渗槽，下渗槽贯穿底板的对应位置壁面和底板的内部相互连通，所述下渗板的底部间隙固定安装有下渗导锥，下渗导锥为圆锥状布袋，下渗导锥的位置和底板上下渗槽的位置相互对应，下渗导锥通过下渗槽延伸至底板的底部。