[发明专利]一种用于飞行器起飞的发射装置与方法在审
申请号: | 202210077414.9 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114572415A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 彭德炜;肖京平;岳鹏;朱秀萍;杜博枝;礼邵博;李玉慧;韩向东;张景辉 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04 |
代理公司: | 重庆信必达知识产权代理有限公司 50286 | 代理人: | 李小伟 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 起飞 发射 装置 方法 | ||
本发明专利公开了一种用于飞行器起飞的发射装置与方法,具体涉及飞行器发射领域。一种用于飞行器起飞的发射装置,包括两块安装板和多根转动连接在两块安装板之间的导体棒,两块所述安装板之间还设有位于导体棒一侧的起飞板,所述起飞板与飞行器的加速方向呈预设角度,每块所述安装板上还设有滑轮,所述滑轮通过电刷与安装板连接,两个所述滑轮上放置有两根间隔设置的通电导轨。采用本发明技术方案解决了现有的起飞技术对飞行器设计或有效载荷要求高的问题,可用于飞行器短距离起飞。
技术领域
本发明涉及飞行器发射领域,特别涉及一种用于飞行器起飞的发射装置与方法。
背景技术
固定翼飞行器问世以来,航空技术不断换代更新,缩短固定翼飞行器跑道滑跑距离、提高起飞效率一直是设计者所追求的目标。目前飞行器起飞主要包括滑跑起飞、垂直起飞、弹射起飞等方式,滑跑起飞无需特殊设备,但滑跑距离一般较长,难以满足短距起飞的需求;垂直起飞对发动机动力的要求较高,相应的设计成本与复杂性显著提高;弹射起飞相比于其他起飞方式对飞行器动力装置的要求降低,但现有的飞行器起飞弹射装置普遍存在弹射力不足,结构设计复杂以及起飞速度低等问题。总之,以上各种起飞技术要么对飞行器起降环境提出了复杂的需求,要么对飞行器设计或有效作业载荷提出了严格的限制。
因此,设计一种可实现短距起飞、结构简单可靠的飞行器发射装置势在必行。
发明内容
本发明意在提供一种用于飞行器起飞的发射装置与方法,解决了现有的起飞技术对飞行器设计或有效载荷要求高的问题。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种用于飞行器起飞的发射装置,包括两块安装板和多根转动连接在两块安装板之间的导体棒,两块所述安装板之间还设有位于导体棒一侧的起飞板,所述起飞板与飞行器的加速方向呈预设角度,每块所述安装板上还设有滑轮,所述滑轮通过电刷与安装板连接,两个所述滑轮上放置有两根间隔设置的通电导轨。
进一步的,每块所述安装板上均开有多个减重孔。
通过上述设置,可减轻本发射装置的重量。
进一步的,每块所述安装板上均开有纵向设置的限位孔,所述滑轮滑动连接在限位孔内。
通过上述设置,利用限位孔可以调节滑轮的位置,以保证滑轮与通电导轨持续可靠的接触。
进一步的,所述发射装置的发射方法如下:将飞行器放置在起飞板和导体棒上,利用通电导轨、电刷和导体棒带动飞行器加速,在加速期间启动飞行器的推进装置,当飞行器达到预定起飞速度后与本发射装置分离实现起飞,当飞行器未达到飞行器所要求的起飞速度,飞行器将与发射装置共同减速直至停止。
与现有技术相比,本方案的有益效果:
本方案大幅缩短飞行器起飞滑跑距离,可广泛应用于对短距、高效起降等方面有特殊要求的方向,且结构、原理简单,实现了“结构-功能一体化设计”,易于实现。
附图说明
图1是本发明一种用于飞行器起飞的发射装置的结构示意图;
图2是本发明一种用于飞行器起飞的发射装置的侧视图;
图3是本发明一种用于飞行器起飞的发射装置的典型运动曲线图;
图4是本发明一种用于飞行器起飞的发射装置的安培力方向示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:飞行器1、导体棒2、安装板3、减重孔4、电刷5、滑轮6、限位孔7、通电导轨8。
实施例
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