[发明专利]一种施工电梯的底盘基础结构

说明书

本发明提供了一种施工电梯的底盘基础结构，其结构新颖，包括底座，安装在底座顶面的盖板，底座的内部安装有支撑脚，支撑脚可贯穿盖板突出于顶面、为电梯框架的底部提供安装连接位；其中，底座包括底板，固定于底板顶面的支撑框，底板的外轮廓大于支撑框的底部外侧轮廓，底板的底面朝支撑框的内部凹陷设有多个卡槽、且卡槽的槽口处设有收窄部，即可增大与混凝土的接触面积，也可为混凝土提供嵌入占位的空间，实现底座与混凝土进行稳固的连接，从而进行稳固的基础支撑；而盖板及支撑脚均为可拆装结构，以便后续可盖板及支撑脚的进行回收使用，减少浪费。

技术领域

本发明涉及电梯基础领域，更具体的，涉及一种施工电梯的底盘基础结构。

背景技术

施工电梯通常称为施工升降机，但施工升降机包括的定义更宽广，施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，由于其独特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全。

建筑施工中常用的施工电梯多安装在混凝土结构板上，按照施工电梯受力要求，需要在基坑处浇注施工电梯基础，常规的施工电梯基础采用现浇钢筋混凝土基础做法，该种现浇钢筋混凝土基础需要现场立模浇筑，需待混凝土干燥到达受力要求后，并在其下端设置支撑，才可投入使用；这种施工电梯基础后期基础全部不可回收再利用，造成浪费，也会产生大量的建筑垃圾。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种施工电梯的底盘基础结构，其结构新颖，采用装配式的结构，可为混凝土提供嵌入占位的空间，实现与混凝土进行稳固的连接，从而进行稳固的基础支撑；并且，后续可对部分金属组件进行回收使用，减少浪费。

为达此目的，本发明采用以下的技术方案：

本发明提供了一种施工电梯的底盘基础结构，包括嵌设于混凝土内的底座，安装在底座顶面的盖板，底座的内部四角位置处均安装有支撑脚，支撑脚贯穿盖板突出于顶面、为电梯框架底部提供安装连接位；底座包括底板，固定设于底板顶面的支撑框，盖板安装在支撑框的顶面、且对支撑框的顶部形成封堵；支撑框的内壁设有呈矩形环设置的支撑台，支撑台的四拐角处均设有圆形状的沉槽，沉槽的槽底中部固定设有第一螺纹柱，支撑脚的底部与第一螺纹柱螺纹连接配合，支撑脚的外壁固定设有凸环，支撑脚安装完成后，凸环的顶面与盖板的底面抵持、形成对支撑脚的限定；底板的外轮廓大于支撑框的底部外侧轮廓，底板的底面朝支撑框的内部凹陷设有多个卡槽、且卡槽的槽口处设有收窄部。

在本发明较佳的技术方案中，支撑脚的底面中部凹设有第一螺纹孔，第一螺纹孔与第一螺纹柱形状适配、且可进行螺纹连接配合，支撑脚的底部外径与沉槽的内径适配，凸环底面到支撑脚底面的垂直距离与沉槽的深度一致，支撑脚安装完成后，凸环的底面抵持支撑台的顶面。

在本发明较佳的技术方案中，盖板对应多个支撑脚开设有第一通孔，支撑脚经第一通孔贯穿盖板；支撑脚的外侧套设有支撑垫环，支撑垫环抵持盖板的顶面，支撑脚的外壁设有螺纹、且套设有螺母，支撑脚通过螺母锁紧夹持于盖板上。

在本发明较佳的技术方案中，盖板的顶面于第一通孔的边缘位置固定设有多个凸柱，多个凸柱绕第一通孔的轴线呈圆周阵列分布，支撑垫环的底面对应开设有多个插孔，凸柱与插孔形状适配、且位置对应。

在本发明较佳的技术方案中，底板的顶面固定设有支撑条，支撑条的两端延伸至与支撑框的内壁抵持，支撑条的顶面两端均固定设有第二螺纹柱，第二螺纹柱上安装有支撑块，支撑块的底面抵持支撑条的顶面，支撑块的顶面与支撑框的顶面平齐。

在本发明较佳的技术方案中，与支撑条平行的支撑台的底面、及支撑条的底面均设有所述卡槽，卡槽沿支撑条的长度方向延伸。