[发明专利]一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法在审
申请号: | 202210079291.2 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114308705A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 胡腾飞;张佳佳;李浩;吉文哲;李腾 | 申请(专利权)人: | 商丘职业技术学院 |
主分类号: | B07C5/02 | 分类号: | B07C5/02;B07C5/342;B07C5/36;B07C5/38;B08B5/04;B08B13/00;B01D46/12 |
代理公司: | 池州优佐知识产权代理事务所(普通合伙) 34198 | 代理人: | 袁辉志 |
地址: | 476000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 回收 转运 机构 方法 | ||
1.一种新能源汽车电池回收转运机构,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有转运分类组件;
所述转运分类组件包括安装仓(2),所述安装仓(2)的顶部固定连接有收集箱(3),所述收集箱(3)的内部固定连接有滑轨(4),所述滑轨(4)的外侧滑动连接有移动块(5),所述移动块(5)的底部固定连接有摄像装置(6),所述收集箱(3)的内部固定连接有导料杆(7),所述收集箱(3)的内壁固定连接有风机(9),两个所述风机(9)相对的一侧固定连接有收集仓(8),所述安装仓(2)的顶部固定连接有过滤箱(10),所述过滤箱(10)的内部固定连接有通风板(11),所述过滤箱(10)的内部固定连接有过滤板(12)和吸附板(13);
所述转运分类组件还包括电机(15),所述电机(15)的输出轴固定连接有转杆(16),所述转杆(16)的输出轴固定连接有波动板(17),所述底板(1)的顶部固定连接有支撑架(18),所述支撑架(18)的外侧设置有传动带(19),所述传动带(19)的外侧固定连接有缓冲垫(20),所述安装仓(2)的内部活动连接有移动箱(21),所述移动箱(21)的内壁固定连接有海绵垫(22),所述收集仓(8)的底部固定连接有安装板(23),所述安装板(23)的内部固定连接有电推杆(24),所述电推杆(24)的输出轴固定连接有移动板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法,其特征在于:所述安装仓(2)的顶部开设有转运槽,所述波动板(17)位于转运槽的中心位置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法,其特征在于:所述传动带(19)的数量为两个,两个所述传动带(19)分别位于转杆(16)的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法,其特征在于:所述安装板(23)的一侧开设有移动槽,所述移动槽的尺寸大于移动板(25)的尺寸,所述电推杆(24)通过移动槽与安装板(23)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法,其特征在于:所述收集仓(8)与风机(9)的输入轴相连通,所述风机(9)的输出轴与过滤箱(10)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收转运机构及转运方法,其特征在于:两个所述过滤箱(10)相离的一侧均固定连接有出气管(14)。
7.一种新能源汽车电池回收转运的转运方法,其特征在于:包括以下步骤;
1)通过对收集箱(3)的内部进行添加收集的电池,然后电池落到收集仓(8)的内部,启动风机(9)进行除尘;
2)然后通过风机(9)将灰尘送到过滤箱(10)的内部,然后通过过滤板(12)进行过滤后,在经过吸附板(13)进行再次过滤后通过出气管14进行排出气体;
3)同时,在可通过滑轨(4)带动移动块(5)上的摄像装置(6)进行移动,对电池的类型进行判断,同时选择启动左侧或右侧的电推杆(24)带动移动板(25)进行移动,改变电池的下料位置;
4)除尘后,启动安装板(23)内部的电推杆(24),带动移动板(25)进行移动,将使得电池自然落下;
5)下落时,启动电机(15)带动转杆(16)和波动板(17)进行转动,根据电池的类型,旋转将电池送到左侧或右侧的传动带(19)上,进行分类转运;
6)通过传动带(19)将电池分别送到移动箱(21)内部的海绵垫(21)上,然后将移动箱(21)取出进行回收的后续处理。
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