[发明专利]一种冷凝油气回收系统及除霜方法

说明书

本发明公开了一种冷凝油气回收系统及除霜方法，所述冷凝油气回收系统包括油气进口、油气出口、控制装置、第一油气处理机构和第二油气处理机构，所述油气进口通过第一开关部分别与第一油气处理机构的输入端以及第二油气处理机构的输入端连接；所述第一油气处理机构的输出端通过第二开关部分别与第二油气处理机构的输入端以及油气出口连接；所述第二油气处理机构的输出端通过第三开关部分别与第一油气处理机构的输入端以及油气出口连接；本申请公开的冷凝油气回收系统，通过控制装置调整三个开关部的工作状态，使待回收的油气先对任一油气处理机构进行化霜，再进入另一油气处理机构进行油气回收，有效化霜的同时降低系统的工作负荷。

技术领域

本发明涉及油气回收系统技术领域，特别涉及一种冷凝油气回收系统及除霜方法。

背景技术

冷凝油气回收利用低温技术，通过换热器换热降低一定压力下的油气的温度，使油气分压力大于低温下的饱和分压力，进而凝结成液态油品；由于油气成分复杂多样，在与换热器内的低温介质换热时，高融点介质会凝固成固态，积聚在换热管表面，形成结霜现象，恶化换热器的换热效果，并且增大油气流通阻力，为了恢复换热器的设计换热能力，需要对换热器进行化霜处理。

现有的冷凝油气回收系统采用的化霜方法一般包括两种，一种是管内热气传热式化霜，通过将压缩机排气或将其他热源通入换热管内，实现传热除霜，该方法的主要缺点是：增大了油气回收系统的复杂性，从而增加了系统运行时的不稳定性，且大幅增加了系统的制造成本；另一种化霜方式是管外直接接触式化霜，通过引入空气、油气或其他气体等换热介质进入油气冷凝器，换热介质与换热管表面霜层直接接触并放热使其融化，以达到除霜目的，该方法主要缺点是：化霜期间无法对油气进行正常的降温凝结回收处理，即油气处理不连续；且通入的、作为换热介质的气体一般直接排放，存在排放浓度超标问题。

可见，现有技术还有待改进和提高。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种冷凝油气回收系统，可高效化霜，确保油气处理过程的连续性的同时，具有能耗低的优点。

为了达到上述目的，本发明采取了以下技术方案：

一种冷凝油气回收系统，包括油气进口、油气出口、控制装置、第一油气处理机构和第二油气处理机构，所述油气进口通过第一开关部分别与所述第一油气处理机构的输入端以及所述第二油气处理机构的输入端连接；所述第一油气处理机构的输出端通过第二开关部分别与所述第二油气处理机构的输入端以及所述油气出口连接；所述第二油气处理机构的输出端通过第三开关部分别与所述第一油气处理机构的输入端以及所述油气出口连接；所述第一油气处理机构、第二油气处理机构、第一开关部、第二开关部和第三开关部分别与所述控制装置电性连接。

所述的冷凝油气回收系统中，所述第一开关部包括分别与所述控制装置电性连接的第一开关阀和第二开关阀，所述油气进口通过所述第一开关阀与所述第一油气处理机构的输入端连接，并通过所述第二开关阀与所述第二油气处理机构的输入端连接。

所述的冷凝油气回收系统中，所述第二开关部包括分别与所述控制装置电性连接的第三开关阀和第六开关阀，所述第一油气处理机构的输出端通过所述第三开关阀与所述油气出口连接，并通过所述第六开关阀与所述第二油气处理机构的输入端连接。

所述的冷凝油气回收系统中，所述第三开关部包括分别与所述控制装置电性连接的第四开关阀和第五开关阀，所述第二油气处理机构的输出端通过所述第四开关阀与所述油气出口连接，并通过所述第五开关阀与所述第一油气处理机构的输入端连接。

所述的冷凝油气回收系统中，所述第一油气处理机构包括依次连接的第一油气冷凝器、第二油气冷凝器、第三油气冷凝器、第一气液分离罐和第一尾气加热器；所述第一油气冷凝器的输入端通过所述第一开关部与所述油气进口连接，并通过所述第三开关部与所述第二油气处理机构的输出端连接；所述第一尾气加热器的输出端通过所述第二开关部分别与所述第二油气处理机构的输入端以及所述油气出口连接。