[发明专利]可自主切换恒流/恒压输出模式的无线充电系统在审
申请号: | 202210081730.3 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN114665536A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 朱翀;殷承良;杨束雨;李佳;谢吉勰;张希 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学;上海智能网联汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/12;H02J50/40;B60L53/12 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自主 切换 输出 模式 无线 充电 系统 | ||
1.一种可自主切换恒流/恒压输出模式的无线充电系统,其特征在于,包括直流电压源、感应式电能传输变换器、辅助回路(7)以及电池负载(6);
所述直流电压源连接所述感应式电能传输变换器和所述辅助回路(7),所述感应式电能传输变换器连接所述电池负载(6);
所述感应式电能传输变换器包括初级侧补偿线圈Lf1(10)和次级侧补偿线圈Lf2(12);所述辅助回路(7)包括辅助线圈La(11);
所述初级侧补偿线圈Lf1(10)、所述次级侧补偿线圈Lf2(12)以及所述辅助线圈La(11)均为双极性线圈,所述双极性线圈包括四个相同的方形线圈,四个所述方形线圈呈田字格式排列。
2.根据权利要求1所述的可自主切换恒流/恒压输出模式的无线充电系统,其特征在于,所述感应式电能传输变换器包括全桥逆变器(1)、原边补偿电路(2)、耦合机构(3)、副边补偿电路(4)以及第一全桥整流器(5);
所述全桥逆变器(1)连接所述原边补偿电路(2),所述原边补偿电路(2)连接所述耦合机构(3),所述耦合机构(3)连接所述副边补偿电路(4),所述副边补偿电路(4)连接所述第一全桥整流器(5);
所述直流电压源连接所述全桥逆变器(1),所述电池负载(6)连接所述第一全桥整流器(5);
所述原边补偿电路(2)包括所述初级侧补偿线圈Lf1(10),所述副边补偿电路(4)包括所述次级侧补偿线圈Lf2(12)。
3.根据权利要求2所述的可自主切换恒流/恒压输出模式的无线充电系统,其特征在于,所述原边补偿电路(2)还包括电容Cs1、容C1以及电容Cp1;
所述初级侧补偿线圈Lf1(10)的一端连接所述全桥逆变器(1)的一桥臂中点,所述初级侧补偿线圈Lf1(10)的另一端连接所述电容Cs1的一端;
所述电容Cs1的另一端分别连接所述电容C1的一端和所述电容Cp1的一端;
所述电容C1的另一端连接所述耦合机构(3);所述电容Cp1的另一端分别连接所述全桥逆变器(1)的另一桥臂中点和所述耦合机构(3)。
4.根据权利要求3所述的可自主切换恒流/恒压输出模式的无线充电系统,其特征在于,所述耦合机构(3)包括初级侧传输线圈LP(9)和次级侧传输线圈LS(13);
所述电容C1的另一端连接所述初级侧传输线圈LP(9)的一端,所述电容Cp1的另一端连接所述初级侧传输线圈LP(9)的另一端;
所述次级侧传输线圈LS(13)的两端均连接在所述副边补偿电路(4)上。
5.根据权利要求4所述的可自主切换恒流/恒压输出模式的无线充电系统,其特征在于,所述副边补偿电路(4)还包括电容Cs2、电容C2以及电容Cp2;
所述次级侧补偿线圈Lf2(12)的一端连接所述电容C2的一端,所述次级侧补偿线圈Lf2(12)的另一端分别连接所述电容Cp2的一端和所述全桥整流器的一桥臂中点;
所述电容C2的另一端连接所述电容Cs2的一端和所述电容Cp2的另一端;
所述电容Cs2的另一端连接所述次级侧补偿线圈Lf2(12)的一端,所述次级侧补偿线圈Lf2(12)的另一端连接所述全桥整流器的另一桥臂中点。
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