[发明专利]一种高速远航主机和隐身子机协同作战的组合飞行器

说明书

本发明专利公开了一种高速远航主机和隐身子机协同作战的组合飞行器，具体涉及飞行器总体设计技术领域。一种高速远航主机和隐身子机协同作战的组合飞行器，包括飞行器主机和飞行器子机，所述飞行器主机的后缘与飞行器子机的前缘连接，所述飞行器子机的前缘后掠角与飞行器主机的前缘后掠角相同，所述飞行器子机采用无人机。采用本发明技术方案解决了有人机与无人机组合飞行的问题，可实现有人无人协同或集群作战。

技术领域

本发明涉及飞行器总体设计技术领域，特别涉及一种高速远航主机和隐身子机协同作战的组合飞行器。

背景技术

随着计算机和人工智能技术的发展，无人机已经可以实现自主或者编队飞行并执行一定的作战任务，但是无人机技术短期内还无法达到全自主作战的水平。另外高亚音速无人机在考虑隐身和气动性能等特征时导致其本身的航程有限，未来的战争很有可能是有人机与无人机协同作战的模式，有人机和无人机的协同作战不仅是从有人战斗机向全自主无人战斗机作战的有效过渡，也是现有技术体系下中作战的有效手段。有人机和无人机协同飞行在飞行器气动布局上是将两种飞行器进行形状组合，提升气动性能或者隐身性能，在功能上发挥不同飞行器的优势，实现功能聚合来达到“1+12”的作战效果，在经济上，有人机的成本较高，但是无人机成本低，同时不需要考虑人员伤亡，有人机与无人机组合后充分发挥有人机的灵活性和主动性，有人机将无人机送抵作战区域后主要由无人机完成侦查打击等任务，有人机发挥指挥作用，可以有效降低经济和人力成本。

有人机和无人机形成的组合飞行器是一种新型飞行器设计概念，利用主机高速远航功能实现将无人子机快速抵达作战区域形成低成本无人机协同作战的态势，未来有人机可以携带多种无人机实现目标区域的无人集群作战，实现空中作战“一机变多机”的功能，无人子机不但可以作为诱饵降低对方的攻击能力，还可以发挥空中集群作战能力，突破敌防空能力，进一步提高协同作战效率。迄今为止还没有一款可用于实战的有人机和无人机的组合飞行器。

发明内容

本发明意在提供一种高速远航主机和隐身子机协同作战的组合飞行器，解决了有人机与无人机组合飞行的问题。

为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：一种高速远航主机和隐身子机协同作战的组合飞行器，包括飞行器主机和飞行器子机，所述飞行器主机的后缘与飞行器子机的前缘连接，所述飞行器子机的前缘后掠角与飞行器主机的前缘后掠角相同。

进一步的，所述飞行器子机的数量为两架，两架所述飞行器子机采用飞翼布局。

通过上述设置，在飞行器主机远程的基础上可以进一步增加作战半径，飞行器子机可以实现侦查、打击等功能，也可以形成编队飞行，提升系统的作战效能。

进一步的，所述飞行器子机的进气道采用S弯进气道，所述飞行器子机的进气道设置在机身前缘。

通过上述设置，可提高飞行器子机的隐身性能。

进一步的，所述飞行器主机和飞行器子机上均可拆卸连接有V型尾翼。

通过上述设置，借助V型尾翼能够提高飞行器主机和飞行器子机的横航向稳定性，同时还能提高两者的操纵性；当V型尾翼拆除后可提高飞行器主机和飞行器子机的隐身特性。

进一步的，所述飞行器主机与飞行器子机之间设有连接机构，所述连接机构包括设置在飞行器主机的后缘处的两根平行设置的主滑轨，每根所述主滑轨上均滑动连接有移动块，位于上侧的所述主滑轨一端设有减速电机，所述减速电机的输出轴上设有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮上啮合有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮上穿设有丝杆，所述丝杆上穿设有支撑块，所述支撑块上设有固定在飞行器主机上的推杆滑轨，所述推杆滑轨上设有包覆在丝杆外的限位块，所述丝杆上还设有位于从动锥齿轮与限位块之间的驱动滑块，所述驱动滑块与丝杆螺纹连接，所述驱动滑块上设有穿过限位块的推杆，所述推杆的右端设有用于抓取或释放飞行器子机锁钩机构。

通过上述设置，可实现飞行器子机与飞行器主机的连接与分离。