[发明专利]电池健康自我测试协议在审
申请号: | 202210083945.9 | 申请日: | 2022-01-25 |
公开(公告)号: | CN114791570A | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | M·斯托克布里奇 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
主分类号: | G01R31/392 | 分类号: | G01R31/392 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郑浩;李啸 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 健康 自我 测试 协议 | ||
提供的是对于一种用于执行电池健康自我测试协议的系统和方法的实施例。所述实施例可包括:检测运输制冷单元(TRU)被连接到备用功率;并且在充电循环期间将电池充电到已知充电水平。所述实施例还可包括:在放电循环期间通过将电池耦合到电池测试电阻器来使电池放电;并且计算对于电池的电池健康评估信息。
技术领域
本公开涉及电池技术,并且更特别地,涉及对于运输制冷单元(TRU)的电池健康自我测试协议。
背景技术
用来运输易腐和冷冻货品的卡车挂车(truck trailer)包括在卡车驾驶室单元后面被牵引的制冷挂车。制冷挂车(其容纳易腐或冷冻货物)需要制冷单元以用于维持货箱(container)的内部容积内的期望温度环境。制冷单元必须具有足够的制冷容量(capacity),以在负载状况和环境空气温度的宽范围内将挂车内存储的产品维持在期望温度。这个类型的制冷挂车用来运输各种各样的产品,范围例如从新鲜采摘的产品到深冷冻的海产食品。产品可直接从现场(诸如新鲜采摘的水果和蔬菜)或者从仓库被装载到挂车单元中。
发明内容
根据实施例,提供用于执行电池健康自我测试协议的方法。所述方法可包括:使用控制器来检测运输制冷单元(TRU)被连接到备用功率;以及在充电循环期间将电池充电到已知充电水平。所述方法还可包括:在放电循环期间通过将电池耦合到电池测试电阻器来使电池放电;以及计算对于电池的电池健康评估信息。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括将电池再充电到完全充电水平。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括使用从功率电网提供的备用功率,以及检测TRU被插入到(plug into)功率电网中。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括使用来自功率电网的备用功率对电池再充电。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括在TRU的发电机不在操作中时仅使用来自功率电网的备用功率对电池再充电。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括如果备用功率未被检测到,则提供用来将电池连接到备用功率的提示。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括使用小于电池的完全充电状态的已知充电水平。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括在充电循环期间使用TRU的发电机来对电池充电。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括接收包括电池的容量和使用期限(age)的电池信息,其中所述电池信息用于计算电池健康评估信息。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括向显示器输出电池健康评估信息。
根据另一个实施例,提供用于执行电池健康自我测试协议的系统。所述系统可包括被耦合到运输制冷单元(TRU)的电池以及被耦合到所述电池的控制器。所述控制器被配置成检测TRU被连接到备用功率;并且在充电循环期间将电池充电到已知充电水平。所述控制器可被配置成在放电循环期间通过将电池耦合到电池测试电阻器来使电池放电;以及计算对于电池的电池健康评估信息。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括控制器,所述控制器进一步被配置成将电池再充电到完全充电水平。
除了本文中所描述的特征中的一个或多个特征之外,或者作为备选方案,另外的实施例包括使用从功率电网提供的备用功率,并且检测TRU被插入到功率电网中。
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