[发明专利]一种塔式起重机双向作用多适用型配重箱

说明书

一种塔式起重机双向作用多适用型配重箱，属于建筑机械技术领域。包括配重前定位挡、配重后定位挡、配重块、配重支撑轴和双斜面配重支承板，配重块为多个，置于配重箱内，双斜面配重支承板对称并列分置在配重箱内配重块的两侧，双斜面位于上表面，在配重箱内两端部分别设置配重前定位挡和配重后定位挡，每个配重块均通过配重支撑轴并列支撑在两侧的双斜面配重支承板的一侧斜面上，并通过斜面依次压紧使端部配重块压至该斜面所对应的配重后定位挡或配置前定位挡上定位。本发明使配重块可以全部压到配重箱的前端、后端，或者一部分压到前端，另一部分压到后端。使得所选定配重块组的中心在配重箱中具有更多的定位方式，减少塔身顶部的弯矩作用。

技术领域

本发明属于建筑机械技术领域，特别是涉及一种塔式起重机双向作用多适用型配重箱。

背景技术

目前的塔式起重机平衡臂上的配重箱上的配重支承板都是单斜面的，使得配重只能压向配重箱的一个方向，造成配重可调性差，对于多变臂长的塔机不能很好地发挥配重对塔机的多适应性平衡作用，增加了塔机上部对塔身的端部弯矩，这对塔机的受力状态是很不利的。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明提供一种塔式起重机双向作用多适用型配重箱。本发明配重箱上的配重支承板采用双斜面，使得配重块在配重箱中可以支撑到两个斜面的任意一个，使得配重块可以全部压到配重箱的前端、后端，或者一部分压到前端，另一部分压到后端。使得所选定配重块组的中心在配重箱中具有更多的定位方式，形成更多的对回转中心力矩值，以平衡不同臂长和不同的起重特性形成的多种前倾力矩，减少塔身顶部的弯矩作用。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

本发明一种塔式起重机双向作用多适用型配重箱，包括配重前定位挡、配重后定位挡、配重块、配重支撑轴和双斜面配重支承板，所述的配重块为多个，置于配重箱内，双斜面配重支承板对称并列分置在配重箱内配重块的两侧，双斜面位于上表面，在配重箱内两端部分别设置配重前定位挡和配重后定位挡，每个配重块均通过配重支撑轴并列支撑在两侧的双斜面配重支承板的一侧斜面上，并通过斜面依次压紧使端部配重块压至该斜面所对应的配重后定位挡或配重前定位挡上定位。

进一步地，所述双斜面配重支承板上具有的两个配重支承斜面，分别对应配重箱的前定位挡和后定位挡，使通过支撑轴压到配重支承板上的配重块具有滑向该方向前定位挡或后定位挡的趋势，使之保持配重箱内各配重块相互压紧。

进一步地，所述双斜面配重支承板面向配重箱中配重前定位挡的斜面与水平线夹角α₁满足：

其中：f为配重支承轴与配重支承板之间的摩擦系数，g为重力加速度，n为塔机的回转速度，R_i为第i配重块重心到回转中心的距离。

进一步地，所述双斜面配重支承板面向配重箱中配重后定位挡的斜面与水平线夹角α₂满足：80°＞α₂＞arctgf。

进一步地，所述双斜面配重支承板的双斜面与水平线的夹角相等，即α₁＝α₂。

进一步地，所述双斜面配重支承板的长度k满足：

△s_min+2(n-1)t≤k≤b-d

其中：△s_min为配重箱中配重满装状态下，配重箱一端或中部所留有的最小间隙，n为满装状态下配重箱中配重块的数量，t为配重块厚度正向允差，b为配重块厚度，d为配重支承轴的直径。

进一步地，相邻所述双斜面配重支承板间的距离l满足：

l＝b+t

进一步地，在所述配重箱内的双斜面配重支承板两外侧还设置有配重支承轴挡板，配重支承轴挡板的高度H满足：