[发明专利]一种网约车系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202210090077.7 申请日: 2022-01-25
公开(公告)号: CN114511381A 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 张金胜;王镇斌;许钰龙;袁慧森;李鑫 申请(专利权)人: 东风汽车集团股份有限公司
主分类号: G06Q30/06 分类号: G06Q30/06
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 李斯
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 网约车 系统 及其 控制 方法
【说明书】:

本申请公开了一种网约车系统及其控制方法,涉及网络打车技术领域,该网约车系统包括:客户端智能设备,用于接收乘客的订单信息,并发送至网约车服务平台,订单信息包括乘客输入的乘车人数、行李尺寸数据、上车位置、目的位置以及拼车信息;网约车服务平台,用于基于订单信息获取上车位置周边匹配到的网约车信息,并生成订单业务并发送至相应的网约车智能设备;网约车智能设备,用于接收订单业务,以及当拼车信息为拼车时,基于行李尺寸数据发送控制命令至后备箱分区装置;后备箱分区装置,用于基于控制命令进行后备箱分区。本申请,可合理分配后备箱区域,以便于不同乘客的行李放置,同时避免不同乘客下车时出现行李误拿、错拿的情况。

技术领域

本申请涉及网络打车技术领域,具体涉及一种网约车系统及其控制方法。

背景技术

目前,随着社会的进步和互联网技术的发展,车辆出行在人们的生活中越来越普遍,越来越多的打车方式得以出现。其中,网约车即网络预约出租汽车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,接入符合条件的车辆和驾驶员,通过整合供需信息,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。网约车可为乘客提供多种类服务,极大方便了乘客的日常出行。

相关技术中,随着网约车数量和乘客数量的增加,网约车平台还提供了拼车服务,将两个及以上的乘客进行拼车。

但是,当前的打车软件中,特别是拼车乘客,并没有考虑到乘客打车时会携带大件行李或多个包裹的情况,导致乘客行李放置不便,甚至下车时错拿或漏拿的情况。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷之一,本申请的目的在于提供一种网约车系统及其控制方法,以解决相关技术中乘客打车时行李放置不便的问题。

本申请第一方面提供一种网约车系统,其包括:

客户端智能设备,用于接收乘客的订单信息,并发送至网约车服务平台,上述订单信息包括乘客输入的乘车人数、行李尺寸数据、上车位置、目的位置以及拼车信息;

网约车服务平台,用于基于上述订单信息获取上车位置周边匹配到的网约车信息,以及基于上述订单信息生成订单业务并发送至相应的网约车智能设备;

网约车智能设备,用于接收上述订单业务,以及当上述拼车信息为拼车时,基于上述行李尺寸数据发送控制命令至后备箱分区装置;

后备箱分区装置,其设置于网约车内,用于基于上述控制命令进行后备箱分区。

一些实施例中,当上述后备箱分区装置进行后备箱分区之后,上述网约车智能设备还用于将上述后备箱分区后的指定区域通过网约车服务平台反馈至上述客户端智能设备。

一些实施例中,上述客户端智能设备包括:

采集模块,其用于接收乘客输入的乘车人数、行李尺寸数据、上车位置、目的位置以及拼车信息,以生成订单信息发送至上述网约车服务平台;

接收模块,其用于接收上述网约车服务平台反馈的匹配的网约车信息;其还用于接收上述网约车服务平台反馈的上述后备箱分区后的指定区域。

一些实施例中,当上述拼车信息为拼车时,上述网约车服务平台还用于推算该网约车抵达上车位置的抵达时间,并将上述抵达时间反馈至客户端智能设备。

一些实施例中,当上述客户端智能设备反馈乘客可以在上述抵达时间及以前抵达上述上车位置至网约车服务平台时,上述网约车服务平台用于基于上述订单信息生成订单业务。

一些实施例中,上述后备箱分区装置包括多个可相互靠近或远离移动的隔板,相邻两个隔板之间、或后备箱侧壁与其邻近的隔板之间形成一个后备箱分区的区域。

本申请第二方面提供一种基于上述网约车系统的控制方法,其包括步骤:

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