[发明专利]充电资源调度方法、系统、设备、介质及智能负荷开关

说明书

本申请公开了一种充电资源调度方法、系统、设备、介质及智能负荷开关，控制交流三相电源通过多个智能负荷开关向多个交流单相用电负载供电；获取各智能负荷开关的电源输出侧对应交流单相电源的参数并确定交流三相电源供电电路中各单相电源的目标负载信息；根据目标负载信息确定供电电路中三相负载是否平衡；若三相负载不平衡，则基于各交流单相用电负载及其对应的智能负荷开关，对交流单相用电负载对应智能负荷开关的电源输出侧进行A、B或C相的单相电源切换，重新配置交流三相电源中各单相电源上的交流单相用电负载，使交流三相电源的A、B和C相达到预设范围内的三相负载平衡，减少供电过程中产生的空载损耗，提高供电系统的电力资源利用率。

技术领域

本申请涉及电源技术领域，尤其涉及一种充电资源调度方法、系统、设备、介质及智能负荷开关。

背景技术

在民用建筑中，存在大量的单相负载，而供电末端负载的三相合理配置是保证供电系统三相平衡的重要手段，因此对于民用小功率的单相设备，在供电系统的设计阶段，需要根据用户性质和用电的用途，合理安排供电的布局，以确保供电的三相电源在各个时间段最大限度地保持平衡。而随着电动汽车的快速发展，当前使用单相交流电做为电源为车载大容量的蓄电池进行充电，存在较多的空载损耗，导致供电系统的电力资源利用率低。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种充电资源调度方法、系统、设备、介质及智能负荷开关，旨在解决当前因使用单相交流电做为电源为车载大容量的蓄电池进行充电而导致供电系统的电力资源利用率低的技术问题。

为实现上述目的，本申请实施例提供一种充电资源调度方法，应用于充电资源调度系统，所述充电资源调度系统包括智能负荷开关、交流三相电源与交流单相用电负载，所述充电资源调度方法包括：

控制交流三相电源通过多个智能负荷开关向多个交流单相用电负载供电，其中，所述智能负荷开关中的电源输入侧为交流ABC三相电源供电输入，电源输出侧为交流A、B、或C中任一单相电源供电输出；

获取多个所述智能负荷开关中各个智能负荷开关的电源输出侧对应交流单相电源的参数，得到各个所述智能负荷开关的电源输出侧对应交流单相电源的初始负载信息，并基于所述初始负载信息确定所述交流三相电源供电电路中各个单相电源的目标负载信息；

根据各个所述单相电源的目标负载信息确定所述供电电路中三相负载是否平衡；

若三相负载不平衡，则基于所述充电资源调度系统中的各所述交流单相用电负载和各所述交流单相用电负载对应的智能负荷开关，对所述充电资源调度系统中交流单相用电负载对应智能负荷开关的电源输出侧进行A、B或C相的单相电源切换，重新配置交流三相电源中各单相电源上的交流单相用电负载，使所述交流三相电源的A、B和C相达到预设范围内的三相负载平衡。

优选地，所述智能负荷开关包括二次侧回路，所述二次侧回路包括控制单元和通信单元，所述获取多个所述智能负荷开关中各个智能负荷开关的电源输出侧对应交流单相电源的参数的步骤包括：

接收多个所述智能负荷开关中各个智能负荷开关通过所述控制单元获取，并由通信单元上传的电源输出侧对应交流单相电源的参数；

所述充电资源调度系统还包括充电智能开关，所述基于所述充电资源调度系统中的各所述交流单相用电负载和各所述交流单相用电负载对应的智能负荷开关，对所述充电资源调度系统中交流单相用电负载对应智能负荷开关的电源输出侧进行A、B或C相的单相电源切换，重新配置交流三相电源中各单相电源上的交流单相用电负载的步骤包括：

基于所述充电智能开关与各个所述单相电源的目标负载信息从所述充电资源调度系统的各所述交流单相用电负载中确定待调整负载，确定所述待调整负载的目标相标识并发送相切换指令；

基于所述充电资源调度系统中所述待调整负载对应的智能负荷开关接收所述相切换指令；