[发明专利]一种具有散热清洁功能的汽车用大功率连接器在审
申请号: | 202210097201.2 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114421222A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 王建业 | 申请(专利权)人: | 深圳市华德共创科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/533 | 分类号: | H01R13/533;H01R13/42;H05K7/20;B08B1/00 |
代理公司: | 深圳市知高达专利代理有限公司 44869 | 代理人: | 李喆 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明区马*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 散热 清洁 功能 汽车 大功率 连接器 | ||
本发明属于连接器技术领域,尤其是一种具有散热清洁功能的汽车用大功率连接器,针对现有的汽车上一些功率较大的连接器在使用时由于过热,容易导致线路损坏,且在维修时不方便进行拆卸的问题,现提出如下方案,其包括壳体,所述壳体的内壁上固定安装有连接器本体,所述壳体的顶部于底部均设有电器,所述连接器本体的顶部与底部均开设有两个对称设置的连接槽,所述电器上安装有两个对称设置的连接块,连接块与对应的连接槽滑动连接,所述连接槽内设有卡装机构,连接槽的一侧内壁上固定安装有顶簧。本发明操作简单,使用方便,能够便于快速对电器进行卡装固定,同时还能方便拆卸,且在使用时还能进行散热清洁,便于人们使用。
技术领域
本发明涉及连接器技术领域,尤其涉及一种具有散热清洁功能的汽车用大功率连接器。
背景技术
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
现有的汽车上一些功率较大的连接器在使用时由于过热,容易导致线路损坏,且在维修时不方便进行拆卸,所以我们提出一种具有散热清洁功能的汽车用大功率连接器。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有的汽车上一些功率较大的连接器在使用时由于过热,容易导致线路损坏,且在维修时不方便进行拆卸的缺点,而提出的一种具有散热清洁功能的汽车用大功率连接器。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种具有散热清洁功能的汽车用大功率连接器,包括壳体,所述壳体的内壁上固定安装有连接器本体,所述壳体的顶部于底部均设有电器,所述连接器本体的顶部与底部均开设有两个对称设置的连接槽,所述电器上安装有两个对称设置的连接块,连接块与对应的连接槽滑动连接,所述连接槽内设有卡装机构,所述连接槽的一侧内壁上固定安装有顶簧,顶簧的一端固定安装有接触块,接触块与对应的连接块相接触,接触块上连接有电线,电线的一端与连接器本体相连接,所述壳体的两侧内壁上均固定安装有导风盒,导风盒内设有导风机构,所述导风盒的内壁上固定安装有过滤板,过滤板与导风机构相互配合,所述壳体的内壁上设有清洁机构,所述壳体的一侧固定安装有电机,电机的输出轴上固定安装有转杆,转杆与清洁机构传动连接,且转杆与两个导风机构传动连接。
优选的,所述导风机构包括固定杆,固定杆固定安装在导风盒内壁上,固定杆上转动连接有转轴,转轴的一端固定安装有扇叶,导风盒的内壁上转动连接有传动杆,转杆上固定安装有蜗杆,传动杆上固定安装有蜗轮,蜗杆与蜗轮相互啮合,传动杆的一端固定安装有第一锥形齿轮,转轴的一端固定安装有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合,转动的转杆通过蜗杆与蜗轮的相互啮合带动传动杆转动,传动杆通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮的相互啮合带动扇叶进行转动。
优选的,所述卡装机构包括两个锥形卡块,连接槽的两侧内壁上均开设有定位槽,锥形卡块与对应的定位槽滑动连接,且连接块的两侧均开设有卡槽,卡槽与对应的锥形卡块相互卡装,定位槽的一侧内壁上固定安装有支撑弹簧,支撑弹簧的一端与锥形卡块固定连接,锥形卡块通过与支撑弹簧的作用下移动导卡槽内对连接块进行卡装固定。
优选的,所述清洁机构包括四个对称设置的定位柱,四个定位柱分别固定安装在壳体的两侧,且定位柱上滑动连接有定位杆,对应两个定位杆之间固定安装有同一个清洁刷,清洁刷与连接器本体相互配合,转杆上固定安装有两个凸轮,四个定位杆中的两个定位杆上固定安装有挡板,挡板与对应的凸轮相互配合,且挡板的一侧固定安装有复位弹簧,复位弹簧的一端与对应的定位柱固定连接,转动的转杆通过凸轮与挡板的相互配合,且复位弹簧的设置能够带动定位杆来回移动,进而通过清洁刷对连接器本体的侧边进行清洁。
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