[发明专利]用于密封、隔挡或加固的构件在审
申请号: | 202210097696.9 | 申请日: | 2016-04-28 |
公开(公告)号: | CN114312602A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 定·克瓦德勒;艾琳·怀特;基斯·诺瓦克;布莱克·辛奈斯特维德 | 申请(专利权)人: | 泽菲罗斯有限公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06;B62D29/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 陈燕娴 |
地址: | 美国密歇根州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 密封 加固 构件 | ||
1.一种制品,其包括:
(a)柔性载体,其具有纵向轴线、至少一个第一端和至少一个横向间隔的第二端,所述柔性载体包括:
(1)中心连接部,其相对于所述载体的纵向轴线横向延伸;
(2)第一紧固件,其与所述载体一体形成并从所述载体延伸;以及
(3)第二紧固件,其与所述载体一体形成并从所述载体延伸,所述第二紧固件与所述第一紧固件相对于所述纵向轴线横向间隔;以及
(b)设置在所述载体上的可活化材料,其中,所述可活化材料相对于所述载体的纵向轴线横向延伸超过所述载体的一个或多个端部;
其中,所述制品被配置成共挤轮廓,其包括设置在所述载体上的可活化材料,并且所述载体沿挤压轴线具有连续的轮廓,所述挤压轴线与所述纵向轴线相同或平行;
其中,所述第一紧固件和所述第二紧固件各自具有包括一对第一延伸部和一对第二延伸部的轮廓,并且所述第一紧固件和所述第二紧固件的轮廓纵向对齐并朝向彼此;
其中,所述制品适于在机动车辆的结构的空腔内提供密封、隔挡或加固。
2.根据权利要求1所述的制品,其中,所述中心连接部横向延伸超过所述第一紧固件和/或所述第二紧固件。
3.根据权利要求2所述的制品,其中,所述第一紧固件和所述第二紧固件不具有可活化材料。
4.根据权利要求3所述的制品,其中,所述载体包括一个或多个从所述中心连接部延伸的突出部。
5.根据权利要求4所述的制品,其中,所述可活化材料以连续的方式设置在所述载体上。
6.根据权利要求5所述的制品,其中,所述中心连接部包括弧形部。
7.根据权利要求5所述的制品,其中,所述可活化材料具有沿所述载体的一个或多个间隙,使得所述载体在所述一个或多个间隙局部不具有可活化材料。
8.根据权利要求1所述的制品,其中,所述载体的一个或多个端部在横向端上被所述可活化材料覆盖。
9.根据权利要求6所述的制品,其中,所述一个或多个突出部包括一对突出部,并且所述一对突出部从所述中心连接部延伸出去,使得所述一对突出部朝向彼此聚集。
10.根据权利要求6所述的制品,其中,所述一对紧固件通过所述载体的弯曲适应于所述结构的空腔内的接收孔之间的不同距离。
11.一种共挤制品,其包括:
(a)载体,其具有纵向轴线并被配置成柔性:
(i)中心连接部,其相对于所述载体的纵向轴线横向延伸,所述中心连接部具有弯曲部;以及
(ii)一对紧固件,其相互间隔并从所述中心连接部延伸,使得所述一对紧固件由于所述弯曲部朝向彼此聚集,并且所述弯曲部至少部分位于所述一对紧固件之间,其中所述一对紧固件通过所述载体的弯曲适应于所述结构空腔内的接收孔之间的不同距离;以及
(b)设置在所述载体上的可活化材料;
其中,所述制品被配置成共挤轮廓,其包括设置在所述载体上的所述可活化材料并适于在结构的空腔内提供密封、隔挡或加固。
12.根据权利要求11所述的共挤制品,其中,所述一对紧固件基本正交地从所述中心连接部延伸。
13.根据权利要求12所述的共挤制品,其中,所述一对紧固件都从所述中心连接部的第一表面延伸;并且一个或多个突出部从所述中心连接部的第二相对表面延伸,远离所述一对紧固件。
14.根据权利要求13所述的共挤制品,其中,所述载体沿横向于所述纵向轴线测量的整个长度具有连续的轮廓。
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