[发明专利]一种新型前盖铰链加强板结构

说明书

本发明公开了一种新型前盖铰链加强板结构，包括螺栓、前盖外板、前盖铰链加强板、前盖内板和前盖铰链，在前盖铰链上凸焊螺栓，前盖铰链与前盖内板贴合并相焊接，前盖铰链加强板上设有Z向翻边，将前盖铰链加强板与前盖外板进行包边并形成前盖钣金总成。本发明结构简单，成型性好、结构稳定，刚度高，满足设计需求。

技术领域：

本发明涉及一种新型前盖铰链加强板结构。

背景技术：

目前乘用车前盖铰链加强板起着将前盖总成通过前盖铰链和车架连接起来的作用，前盖铰链加强板的结构影响到前盖在骨架上的稳定性、刚性以及车辆行驶中抵抗变形和异响的能力。

为了前盖在整车上具备较好的性能，对该铰链安装点刚度以及前盖总成的模态有较高要求，要求铰链安装点刚度一般不小于900N/mm，前盖一阶自由模态大于30Hz。目前一般铰链加强板结构如下(如图1)：

1)前盖总成内部设计有左右前盖铰链加强板9；

2)前盖左右铰链加强板与前盖内板10焊接为一整体；

3)前盖铰链通过螺栓安装在前盖钣金总成上。

考察铰链安装点刚度，主要为铰链安装面法向的抵抗变形的能力，如果单纯只通过Z向焊点的加强，很难达到要求，X向和Y向如果增加焊接，能够将原本的一字型结构，转变成U型甚至盒子型的结构来抵抗Z向变形，极强的增大了铰链安装点刚度。一般方案为增加前盖铰链加强板钣金厚度，加大加强板尺寸，虽能在一定程度上提升安装点处刚度，但仍可能存在刚度不足、结构不稳定的问题，也从而影响前盖总成整体刚度模态，不满足设计需求。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种新型前盖铰链加强板结构。

本发明所采用的技术方案有：一种新型前盖铰链加强板结构，包括螺栓、前盖外板、前盖铰链加强板、前盖内板和前盖铰链，在前盖铰链加强板上凸焊螺栓，前盖铰链加强板与前盖内板贴合并相焊接，前盖铰链加强板上设有Z向翻边，将前盖内板(10)与前盖外板进行包边并形成前盖钣金总成。

进一步地，所述前盖铰链加强板为四边翻折而成的凹形钣金结构。

进一步地，所述前盖铰链加强板的钣金面上设置有两个定位孔，用于定位前盖铰链加强板的安装位置。

进一步地，所述前盖铰链加强板的Z向翻边上设有隔震胶，

进一步地，所述前盖铰链加强板上设有外板支撑支架。

进一步地，所述前盖外板的材料为B180H1，厚度为0.65mm；前盖内板的材料为DC04，厚度为0.6mm；前盖铰链加强板的材料为B210P1，厚度为1.2mm。

本发明具有如下有益效果：

本发明结构简单，成型性好、结构稳定，刚度高，满足设计需求。

附图说明：

图1为现有铰链加强板的结构图。

图2为本发明的结构图。

图3为前盖铰链加强板加强结构的Y向截面。

图4为前盖铰链加强板加强结构的X向截面。

图中标记为：1、螺栓；2、定位孔；3、外板支撑支架；4、前盖铰链加强板与内板Z向焊点；5、前盖铰链加强板与内板Y向焊点；6、前盖铰链加强板与内板X向焊点；7、隔振胶；8、前盖外板；9、前盖铰链加强板；10、前盖内板；11、前盖铰链。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。