[发明专利]一种公共交通工具火灾应急安全防护系统

权利要求书

1.一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，包括安全防护系统，其特征在于，所述安全防护系统包括制氮装置、储氮瓶、主管道，所述制氮装置与所述储氮瓶相连，所述储氮瓶连接所述主管道；

所述储氮瓶上设有用于检测储氮瓶内压力值的第一气体压力传感器，所述第一气体压力传感器连接主控制器；

所述主控制器连接用于监测电池箱的第一探测装置，所述第一探测装置包括用于检测电池箱内氢气浓度的氢气传感器、用于检测电池箱内烟雾浓度的第一烟雾传感器、用于检测电池箱内VOC浓度的第一VOC传感器、用于检测电池箱内CO浓度的第一CO传感器、用于检测电池箱内温度的第一温度传感器、用于检测电池箱内氧气浓度的的氧气传感器和用于检测电池箱内压力值的第二气体压力传感器；

所述主管道上设有用于连接电池箱的第一支管，所述第一支管上设有第一电磁阀，所述主控制器控制连接所述第一电磁阀；

所述主控制器连接用于监测车厢的第二探测装置，所述第二探测装置包括用于检测车厢内烟雾浓度的第二烟雾传感器、用于检测车厢内VOC浓度的第二VOC传感器、用于检测车厢内CO浓度的第二CO传感器和用于检测车厢内温度的第二温度传感器；

所述主管道上设有用于连接车厢的第二支管，所述第二支管上设有第二电磁阀，所述主控制器控制连接所述第二电磁阀；

所述主控制器连接用于监测高压舱的第三探测装置，所述第三探测装置包括用于检测高压舱内烟雾浓度的第三烟雾传感器、用于检测高压舱内VOC浓度的第三VOC传感器、用于检测高压舱内CO浓度的第三CO传感器和用于检测高压舱内温度的第三温度传感器；

所述主管道上设有用于连接高压舱的第三支管，所述第三支管上设有第三电磁阀，所述主控制器控制连接所述第三电磁阀；

所述主控制器连接用于监测低压舱的第四探测装置，所述第四探测装置包括用于检测低压舱内烟雾浓度的第四烟雾传感器、用于检测低压舱内VOC浓度的第四VOC传感器、用于检测低压舱内CO浓度的第四CO传感器和用于检测低压舱内温度的第四温度传感器；

所述主管道上设有用于连接低压舱的第四支管，所述第四支管上设有第四电磁阀，所述主控制器控制连接所述第四电磁阀。

2.如权利要求1所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述安全防护系统包括灭火装置，所述灭火装置连接所述主管道。

3.如权利要求1所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述储氮瓶中的高压氮气经稳压系统降压后输送至主管道内。

4.如权利要求1或2所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述主控制器连接公共交通工具的车辆控制器。

5.如权利要求4所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述主控制器控制连接安装在公共交通工具车身外侧的第一报警装置与安装在公共交通工具车身内侧的第二报警装置。

6.如权利要求5所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述主控制器控制连接安装在公共交通工具车身侧窗上的自动破玻器；

所述主控制器控制连接安装在公共交通工具车身内侧的车内喷淋装置。

7.如权利要求6所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述主控制器连接用于发送报警和位置信息的无线信号收发装置，进而通过所述无线信号收发装置将报警和位置信息发送至车辆运营平台和车辆应急救援平台。

8.如权利要求1所述的一种公共交通工具火灾应急安全防护系统，其特征在于，所述主控制器控制第一电磁阀处于开启状态并控制第一电磁阀的开度，进而将储氮瓶中的氮气不间断向充入电池箱内，将电池箱内的氧气逼出，减少电池箱内的氧气浓度。