[发明专利]一种基于实时路况的道路可变信息标志内容生成方法在审
申请号: | 202210100676.2 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN114461962A | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 康传刚;李琰;崔建;马晓刚;丁长海;刘丽娜;王泉;吴边;张雷;郭子英;孙凌峰;张帅;陈凯 | 申请(专利权)人: | 山东高速股份有限公司 |
主分类号: | G06F16/958 | 分类号: | G06F16/958;G06F16/9537;G06V20/40;G06V20/52;G06V10/764;G06K9/62 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 250014 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 实时 路况 道路 可变 信息 标志 内容 生成 方法 | ||
本发明涉及一种基于实时路况的道路可变信息标志内容生成方法,属于高速公路情报板控制技术领域。该方法包括:S1:获取信息:获取热线平台信息和道路全程监控系统的图像,并对获取的信息进行格式处理;S2:处理信息:将步骤S1处理后的信息进行数据融合处理,判断信息的真实性,然后按照事件具体情况确定应当显示的内容;S3:信息发布:根据步骤S2确定的内容,并结合事件地点的时空关系生成下发内容。本发明大大减少了人工输入的工作量,同时具有覆盖面广、及时率高的特点。
技术领域
本发明属于高速公路情报板控制技术领域,涉及一种基于实时路况的道路可变信息标志内容生成方法。
背景技术
高速公路可变信息标志发布系统在交通引导、安全提示等信息的发布环节起到了关键作用,目前可变信息标志的发布内容依旧以人工编辑为主,为了提高信息发布的准确性和实时性,提高突发事件下的交通安全管理水平,本发明结合热线平台与实时的道路监控,智能生成情报板内容,具有覆盖面广、定位精确、发布及时率高的特点。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种基于实时路况的道路可变信息标志内容生成方法,根据热线平台的实时信息以及监控图像的AI识别内容,转换为情报板的发布内容,大大减少了人工输入的工作量,同时具有覆盖面广、及时率高的特点。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于实时路况的道路可变信息标志内容生成方法,具体包括以下步骤:
S1:获取信息:获取热线平台信息和道路全程监控系统的图像,并对获取的信息进行格式处理;
S2:处理信息:将步骤S1处理后的信息进行数据融合处理,判断信息的真实性,然后按照事件具体情况确定应当显示的内容;
S3:生成下发信息(即信息发布):根据步骤S2确定的内容,并结合事件地点的时空关系生成下发内容。
进一步,步骤S1中,道路全程监控系统内嵌有视频AI算法,通过对车辆事故、行人上路或缓行等视频内容的图像处理,提取关键信息;并将信息加工成与平台相同的的形式,以同样的信息格式发送到可变信息标志发布平台中。
进一步,步骤S2具体包括:首先结合热线平台和可变信息标志发布平台的信息内容判断事故等级(不同的事件处理时长不同,影响的道路长度也不同)和事故地点等信息,对信息进行确认后,确定路段上与事件相关联的情报板(如方向和交通枢纽的关联性:发生事件的该侧车道的上行方向的情报板应显示事件内容),确定关联情报板后,再根据距离和事件影响程度智能生成应当显示的内容。
进一步,步骤S2中,信息的处理包括真实性判断和影响范围判断;
所述真实性判断,按照逻辑表中的判断逻辑,即道路视频监控频台和平台都收到事件信息时,该事件为真;道路视频监控平台提示有事件而热线平台未收到报警信息时,派巡查车到现场查看情况;热线平台收到报警信息而道路监控平台未产生信息时,以热线平台收到信息为准发布可变信息标志内容;两者都没有收到信息时,则不处理;
所述影响范围判断,按照交通规定进行判断,将事故划分为道路异常、交通事故和气象异常三大类,根据热线平台和道路全程监控系统生成的信息的关键词进行分类进而确定影响范围,进而确定应当显示内容的情报板。
进一步,步骤S3中,不同情报板根据与事件发生地点的不同距离,发布的内容则不同。
本发明的有益效果在于:本发明内嵌于道路可变信息标志发布平台,依据全程监控的道路实时路况和热线平台上报内容,差别化的生成路段上多个可变信息标志的内容,大大减少了人工输入的工作量,同时具有覆盖面广、及时率高的特点。
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