[发明专利]一种汽车检具上产品卡扣快速顶出机构

说明书

本发明公开了一种汽车检具上产品卡扣快速顶出机构。它包括U型顶杆固定板，所述U型顶杆固定板上固定有一个或多个U型顶出杆，所述U型顶出杆顶部开设有用于卡接汽车零件卡扣的U型顶杆槽，所述U型顶杆固定板滑动连接于导向杆上，支撑座从U型顶杆固定板底部穿过至U型顶杆固定板上方且顶部与行程限位块限位连接，所述行程限位块与U型顶杆固定板之间设有复位弹簧，所述U型顶杆固定板底部与自行车刹车绳一端固定连接，所述自行车刹车绳另一端通过拉绳固定器与推钳连接。本发明U型顶杆固定板做直线运动，实现顶出动作，解决带有卡扣的汽车零件在汽车检具测量完后通过快速顶出机构使得零件能够进行快速拆卸，而不进行强拆导致产品变形，产生废品。

技术领域

本发明属于汽车检具技术领域，具体涉及一种汽车检具上产品卡扣快速顶出机构。

背景技术

在新车型零件开发期间，零件尺寸管控往往需要开发专门的汽车检具来进行测量，而汽车检具上的安装位一般都是仿现有零件的结构来设定，这样会出现带有卡扣的汽车零件在汽车检具需要强拆才能拆卸下零件，故需要开发一种机构实施卡扣倒扣位的顶出，从而方便零件上检具后的拆卸。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种汽车检具上产品卡扣快速顶出机构。解决带有卡扣的产品在汽车检具后出现不便拆卸而进行强拆导致产品出现变形的问题。

本发明采用的技术方案是：一种汽车检具上产品卡扣快速顶出机构，包括U型顶杆固定板，所述U型顶杆固定板上固定有一个或多个U型顶出杆，所述U型顶出杆顶部开设有用于卡接汽车零件卡扣的U型顶杆槽，所述U型顶杆固定板滑动连接于导向杆上，支撑座从U型顶杆固定板底部穿过至U型顶杆固定板上方且顶部与行程限位块限位连接，所述行程限位块与U型顶杆固定板之间设有复位弹簧，所述U型顶杆固定板底部与自行车刹车绳一端固定连接，所述自行车刹车绳另一端通过拉绳固定器与推钳连接。

进一步优选的结构，所述导向杆顶部与U型顶杆固定板导向连接，底部支撑于地板上。

进一步优选的结构，所述导向杆包括导向部和支撑部，所述导向部从U型顶杆固定板底部穿过至U型顶杆固定板上方，所述导向部外径小于支撑部的外径。

进一步优选的结构，所述行程限位块与支撑部顶面之间的距离大于U型顶杆固定板的厚度。

进一步优选的结构，所述U型顶杆固定板的上限行程通过行程限位块限位，所述U型顶杆固定板的下限行程通过支撑部顶面限位。

进一步优选的结构，所述支撑座底部支撑于地板上。

本发明U型顶杆固定板做直线运动，实现顶出动作，解决带有卡扣的汽车零件在汽车检具测量完后通过快速顶出机构使得零件能够进行快速拆卸，而不进行强拆导致产品变形，产生废品。

附图说明

图1为汽车零件结构示意图；

图2为汽车零件上卡扣与汽车检具配合示意图；

图3为本发明的结构示意图；

图4为本发明立体图；

图5为本发明卡扣顶出过程示意图。

图中，1-汽车零件、2-汽车检具、3-卡扣、4-U型顶出杆(4-1-U型顶杆槽)、5-U型顶杆固定板、6-导向杆(6-1-导向部、6-2-支撑部)、7-复位弹簧、8-行程限位块、9-支撑座、10-自行车刹车绳、11-拉绳固定器、12-推钳。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。