[发明专利]车载云台总成及车辆在审

专利信息
申请号: 202210107012.9 申请日: 2022-01-28
公开(公告)号: CN115107665A 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 王少杰;夏明建;李津;胡建光 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;F16M11/04;F16M11/16;F16M11/18;F16M13/02
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 曹芸丽
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车载 总成 车辆
【权利要求书】:

1.一种车载云台总成,其特征在于:

包括设置在仪表板(12)中的形成有收容空间(122)的安装壳体(23),所述收容空间(122)用于放置车载云台(1);

设置在所述安装壳体(23)上的升降驱动机构;

控制器;

所述收容空间(122)的顶部具有贯通至所述仪表板(12)外的开口(121),所述升降驱动机构包括滑动设置在所述收容空间(122)中的升降台(20),以及与所述升降台(20)传动连接的升降驱动部(21),所述车载云台(1)连接在所述升降台(20)上,所述升降驱动部(21)包括旋转驱动单元(2101),以及与所述旋转驱动单元(2101)传动相连的丝杠(2102);

所述丝杠(2102)沿所述升降台(20)的升降方向布置,所述升降台(20)螺接在所述丝杠(2102)上,且所述升降驱动部(21)响应于所述控制器的控制信号,能够驱使所述升降台(20)上的所述车载云台(1)经所述开口(121)露出至所述仪表板(12)外,或缩回至所述收容空间(122)中。

2.根据权利要求1所述的车载云台总成,其特征在于:

所述丝杠(2102)转动设置在所述收容空间(122)中,所述旋转驱动单元(2101)通过传动单元(2103)与所述丝杠(2102)传动相连,且所述传动单元(2103)采用蜗轮蜗杆传动结构。

3.根据权利要求2所述的车载云台总成,其特征在于:

所述传动单元(2103)包括连接在所述旋转驱动单元(2101)动力输出端(142)的第一蜗杆(21031),与所述第一蜗杆(21031)啮合的第一蜗轮(1032),以及与所述第一蜗轮(1032)同轴相连的第二蜗杆(21033),和与所述第二蜗杆(21033)啮合的第二蜗轮(21034),所述第二蜗轮(21034)连接在所述丝杠(2102)上。

4.根据权利要求1所述的车载云台总成,其特征在于:

所述收容空间(122)中设有对所述升降台(20)的升降进行导向的导向单元,所述导向单元包括设置在所述收容空间(122)中的多根导向杆(22),所述升降台(20)上设有对应于各所述导向杆(22)布置的导向孔(2001),各所述导向杆(22)穿设在与之对应的所述导向孔(2001)中。

5.根据权利要求1所述的车载云台总成,其特征在于:

所述升降台(20)上设有扩展坞模块(18),所述车载云台(1)连接在所述扩展坞模块(18)上,且所述扩展坞模块(18)上设有用于所述车载云台(1)和外界电连接和/或数据连接的连接模块。

6.根据权利要求1所述的车载云台总成,其特征在于:

所述升降台(20)上设有安装模块(17),所述安装模块(17)包括形成有安装空间的安装座(2),能够放置在所述安装空间中的安装台(3),以及转动设置在所述安装座(2)上的锁止组件(4);

所述车载云台(1)连接在所述安装台(3)上,所述锁止组件(4)布置在所述安装空间的一侧,且所述锁止组件(4)被驱使转动能够在锁止位置与解锁位置间切换;

在所述锁止位置,所述锁止组件(4)能够挤压所述安装台(3)的至少一侧,以将所述安装台(3)固定在所述安装空间中,在所述解锁位置,所述锁止组件(4)撤去对所述安装台(3)的挤压,而能够由所述安装空间中取出所述安装台(3)。

7.根据权利要求6所述的车载云台总成,其特征在于:

所述锁止组件(4)包括转动设置在所述安装座(2)上的锁止柄(401),所述锁止柄(401)的一端形成有弧形外凸的锁止部(402),在所述锁止位置,所述锁止柄(401)通过所述锁止部(402)挤压所述安装台(3)。

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