[发明专利]一种仪表盘排气检测装置在审
申请号: | 202210109653.8 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN114440930A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 黎志明;夏林;刘金玉;许睿;皇甫玉鹏;江集龙;陈健;陆官平 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00;G01D21/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 李少欢 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表盘 排气 检测 装置 | ||
本发明涉及汽车检测技术领域,尤其涉及一种仪表盘排气检测装置,包括作业台、第一支架和插针组件,第一支架与作业台固定连接,插针组件与第一支架铰接,其中,插针组件包括若干根针件。使用时,将需要释放气体的仪表盘放置于作业台上,插针组件转动使针件插入仪表盘内,针件深度需要小于仪表盘的厚度防止仪表盘被戳穿,形成粘合孔后转动插针组件使针件从仪表盘拔出即可快速完成在仪表盘表面戳孔。
技术领域
本发明涉及汽车检测技术领域,尤其涉及一种仪表盘排气检测装置。
背景技术
在汽车仪表板生产的过程中,需要将硬质的仪表壳与软质的表皮材粘合在一起,此时两个工件之间会储存部分气体,因此需要在仪表盘的表面制造多个粘合孔将这部分气体释放。传统的工艺为人工使用针戳出一个个粘合孔内将气体放出,浪费大量人力还可能会出现漏戳的情况。
发明内容
基于此,本发明提供一种能够快速在仪表盘表面戳孔的仪表盘排气检测装置。
本发明的技术方案为:一种仪表盘排气检测装置,包括作业台、第一支架和插针组件,所述第一支架与所述作业台固定连接,所述插针组件与所述第一支架铰接,其中,所述插针组件包括若干根针件。
可选的,还包括照明组件,所述作业台开设有第一通孔,且所述照明组件安装于所述第一通孔内,所述插针组件转动至所述作业台上方时,所述照明组件位于所述插针组件的下方。
可选的,还包括若干个定位组件和若干个第一固定组件,所述定位组件和所述第一固定组件均设于所述作业台上。
可选的,还包括移动组件,所述移动组件安装于所述作业台且用于移动所述作业台。
可选的,还包括第二固定组件,所述第二固定组件包括伸缩件和卡接件,所述伸缩件的一端与所述第一支架可拆卸连接,所述卡接件设于远离所述伸缩件的一端用于卡接固定所述插针组件,所述伸缩件处于拉伸状态时,所述卡接件与所述插针组件卡接。
可选的,还包括警示组件,所述警示组件与所述针件电连接。
可选的,所述插针组件还包括第二支架和插针板,若干根所述针件均固定于所述插针板,所述第二支架与所述第一支架铰接,所述插针板与所述第二支架可拆卸连接。
可选的,所述第二支架与所述插针板之间设有移动部,所述移动部的输出端与所述插针板连接用于控制所述插针板沿所述针件的延伸方向移动。
可选的,所述插针组件还包括收纳板,所述收纳板安装于所述插针板远离所述第二支架的一侧,所述收纳板开设有若干个与所述针件相对应的第二通孔且所述针件穿过所述第二通孔,所述收纳板沿所述针件的延伸方向移动时,所述针件穿出或收纳于所述收纳板。
实施本发明实施例,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本发明的仪表盘排气检测装置,使用时,将需要释放气体的仪表盘放置于作业台上,插针组件转动使针件插入仪表盘内,针件深度需要小于仪表盘的厚度防止仪表盘被戳穿,形成粘合孔后转动插针组件使针件从仪表盘拔出即可快速完成在仪表盘表面戳孔。
附图说明
图1是本发明实施例所述的仪表盘排气检测装置的结构示意图。
图2是本发明实施例所述的仪表盘排气检测装置的插针组件的结构示意图。
附图标记说明:
100、仪表盘排气检测装置,
1、作业台,11、第一通孔,
2、第一支架,
3、插针组件,31、针件,32、第二支架,33、插针板,34、收纳板,35、移动部,
4、照明组件,
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