[发明专利]一种用于涂胶设备的定量缸

说明书

本发明涉及涂胶用的定量供胶技术领域，具体公开了一种用于涂胶设备的定量缸，包括多台单缸，每台所述单缸均连接有一套控制阀组，两套所述控制阀组之间通过流体接入块相连接，所述流体接入块上设置有进胶接口和出胶接口；每台所述单缸均由伺服电机、减速机、联轴器、缸体、轴承组件、丝杆螺母组件、滚柱丝杆、活塞杆、活塞、活塞缸和流体连接块组成，所述缸体的外部设置有感应传感器和观察窗，所述流体连接块上设置有压力传感器，该装置通过采用本定量缸采用双缸设计，两台单缸能够交替供胶，即左侧单缸进胶时，右侧单缸出胶，左侧单缸进胶时，右侧单缸出胶，整台定量缸能够实现连续供胶，而非单缸的断续式供胶。

技术领域

本发明涉及涂胶用的定量供胶技术领域，具体为一种用于涂胶设备的定量缸。

背景技术

汽车在进行生产时，需要进行涂胶工作，涂胶设备工作时需要使用供胶装置进行供胶工作，目前常见的供胶装置需要通过传感器检测胶压和流量，反馈调压器调节供胶量，响应速度较慢，供胶量不稳定，容易产生波动，造成涂胶缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于涂胶设备的定量缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于涂胶设备的定量缸，包括多台单缸，每台所述单缸均连接有一套控制阀组，两套所述控制阀组之间通过流体接入块相连接，所述流体接入块上设置有进胶接口和出胶接口；每台所述单缸均由伺服电机、减速机、联轴器、缸体、轴承组件、丝杆螺母组件、滚柱丝杆、活塞杆、活塞、活塞缸和流体连接块组成，所述缸体的外部设置有感应传感器和观察窗，所述流体连接块上设置有压力传感器，所述伺服电机与减速机相连接，所述减速机与滚柱丝杆的一端通过联轴器相连接，所述滚柱丝杆通过轴承组件安装在缸体内，所述滚柱丝杆上连接有丝杆螺母组件，所述丝杆螺母组件与活塞杆固定连接，所述活塞杆套接在滚柱丝杆的外侧，所述活塞杆的一端与活塞相连，所述活塞缸与缸体固定连接，且活塞安装在活塞缸内，所述活塞缸与流体连接块固定连接，所述流体连接块上安装控制阀组。

优选的，所述单缸至少设置两台，且两台单缸之间通过固定支架进行连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该装置通过采用本定量缸采用双缸设计，两台单缸能够交替供胶，即左侧单缸进胶时，右侧单缸出胶，左侧单缸进胶时，右侧单缸出胶，整台定量缸能够实现连续供胶，而非单缸的断续式供胶；由于丝杆螺母组件移动距离受感应传感器控制，每次进、出胶行程均相同，即活塞行程均相同，进入活塞缸的胶量也均相同，因此能实现等量供胶；由于采用伺服电机与丝杆传动，活塞移动中能够保证匀速移动，不会抖动爬行，因此能实现均匀供胶。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的内部剖视图。

图中：1、单缸；2、控制阀组；3、流体接入块；101、感应传感器；102、观察窗；103、压力传感器；104、伺服电机；105、减速机；106、联轴器；107、缸体；108、轴承组件；109、丝杆螺母组件；110、滚柱丝杆；111、活塞杆；112、活塞；113、活塞缸；114、流体连接块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。