[发明专利]一种制荡舱壁及巨型原油船在审
申请号: | 202210110604.6 | 申请日: | 2022-01-29 |
公开(公告)号: | CN114291200A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 罗秋珍;黎相森;陈灏;梁祖涛;韩骥栋;王亮 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B3/56 | 分类号: | B63B3/56;B63B25/08 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 李林 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制荡舱壁 巨型 油船 | ||
1.一种制荡舱壁,安装在货油舱内,其特征在于,包括壁板(1),所述壁板(1)上开设有开口(11),所述开口(11)的高度为2500mm-5500mm,所述开口(11)的宽度为3000mm-7900mm,所述开口(11)落地设置。
2.根据权利要求1所述的制荡舱壁,其特征在于,还包括多个水平桁(4)和多个扶墙材(5),所述水平桁(4)水平连接于所述壁板(1),所述水平桁(4)的两端分别连接于所述货油舱的内壳板(40)和纵舱壁(30),多个所述水平桁(4)沿着竖向间隔分布,所述扶墙材(5)沿着竖向延伸,且连接于多个所述水平桁(4),多个所述扶墙材(5)沿着水平方向间隔分布。
3.根据权利要求2所述的制荡舱壁,其特征在于,所述开口(11)为方形口,所述开口(11)的顶壁与所述水平桁(4)平行。
4.根据权利要求3所述的制荡舱壁,其特征在于,所述开口(11)的两个侧壁分别为第一侧壁(112)和第二侧壁(113),所述货油舱的内斜板(20)和内底板(10)的相交线为参考线,所述第一侧壁(112)位于所述参考线和所述纵舱壁(30)之间,所述第二侧壁(113)位于所述参考线朝向所述内壳板(40)的一侧。
5.根据权利要求4所述的制荡舱壁,其特征在于,所述第二侧壁(113)和所述参考线的水平距离为250mm-1000mm。
6.根据权利要求4所述的制荡舱壁,其特征在于,所述第一侧壁(112)和所述内底板(10)的连接处及所述第二侧壁(113)和所述内底板(10)的连接处均设置有软趾(2)。
7.根据权利要求4所述的制荡舱壁,其特征在于,所述开口(11)的所述顶壁、所述第一侧壁(112)和所述第二侧壁(113)上同时覆盖有面板(3)。
8.根据权利要求3-7任一项所述的制荡舱壁,其特征在于,所述开口(11)的拐角通过圆弧过渡。
9.根据权利要求8所述的制荡舱壁,其特征在于,所述圆弧的直径为800mm-2000mm。
10.一种巨型原油船,包括船体,其特征在于,还包括如权利要求1-9任一项所述的制荡舱壁,所述制荡舱壁设置于所述船体的货油舱内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广船国际有限公司,未经广船国际有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210110604.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。