[发明专利]驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法在审
申请号: | 202210111381.5 | 申请日: | 2022-01-29 |
公开(公告)号: | CN115077924A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 真锅周平 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G06F16/25 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 诊断 装置 以及 方法 | ||
本发明涉及驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法,该驾驶诊断装置具备:诊断结果生成部,基于检测值来生成与车辆的驾驶操作相关的诊断结果亦即驾驶诊断结果,该检测值是基于上述车辆的行驶、转向操纵以及制动中的至少一个而变化的物理量或者因规定的操作部件被操作而变化的物理量且由设置于上述车辆的检测部检测;和数据库部,记录上述驾驶诊断结果,并能够经由因特网进行连接。
技术领域
本发明涉及驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法。
背景技术
在下述日本专利第3593502、日本专利第6648304中公开了一种利用根据车辆的行驶、转向操纵以及制动中的至少一个而变化的物理量亦即检测值来取得驾驶诊断结果的系统。
用于将驾驶诊断结果显示于显示器的应用一般由制造车辆的制造商制作。然而,若与该制造商不同的人(组织)能够制作这样的应用,则可促进这样的应用的开发。
发明内容
本发明考虑了上述事实,其目的在于,获得能够促进用于显示驾驶诊断结果的应用的开发的驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法。
技术方案1所记载的驾驶诊断装置具备:诊断结果生成部,基于检测值来生成与车辆的驾驶操作相关的诊断结果亦即驾驶诊断结果,该检测值是基于上述车辆的行驶、转向操纵以及制动中的至少一个而变化的物理量或者因规定的操作部件被操作而变化的物理量且由设置于上述车辆的检测部检测;和数据库部,记录上述驾驶诊断结果,能够经由因特网进行连接。
在技术方案1所记载的驾驶诊断装置中,能够实现经由因特网向记录驾驶诊断结果的数据库部的连接。因此,进行用于显示驾驶诊断结果的应用的开发的人能够经由因特网访问数据库部。从而,能够促进这样的应用的开发。
技术方案2记载的发明所涉及的驾驶诊断装置是在技术方案1记载的发明的基础上完成的,上述驾驶诊断结果包括基于根据上述检测值而取得的KPI(关键绩效指标;KeyPerformance Indicator)运算出的驾驶操作得分。
根据技术方案2所记载的发明,进行用于显示包括基于KPI而运算出的驾驶操作得分的驾驶诊断结果的应用的开发的人能够经由因特网访问数据库部。因此,能够促进这样的应用的开发。
技术方案3记载的发明所涉及的驾驶诊断装置是在技术方案1或2的发明的基础上完成的,上述驾驶诊断结果包括在上述车辆产生的特定的举动且基于上述检测值而确定的事件。
在技术方案3所记载的发明中,进行用于显示包括在车辆产生的特定的举动且基于检测值而确定的事件的驾驶诊断结果显的应用的开发的人能够经由因特网访问数据库部。因此,能够促进这样的应用的开发。
技术方案4记载的发明所涉及的驾驶诊断方法具有:将基于检测值来生成与车辆的驾驶操作相关的诊断结果亦即驾驶诊断结果的诊断结果生成部记录于数据库部的步骤,上述检测值是基于上述车辆的行驶、转向操纵以及制动中的至少一个而变化的物理量或者因规定的操作部件被操作而变化的物理量且由设置于上述车辆的检测部检测;和允许经由因特网对上述数据库部的访问的步骤。
如以上说明那样,本发明所涉及的驾驶诊断装置以及驾驶诊断方法具有能够促进用于显示驾驶诊断结果的应用的开发这一优良的效果。
附图说明
以下,参照附图对本发明的示例性实施例的特征、优点、技术及工业重要性进行说明,在附图中相同的附图标记表示相同的构成要素,其中:
图1是表示能够向实施方式所涉及的驾驶诊断装置发送检测值的车辆的图。
图2是表示实施方式所涉及的驾驶诊断装置、车辆以及便携终端的图。
图3是图2所示的驾驶诊断装置的第1服务器的控制框图。
图4是图3所示的第2服务器的功能框图。
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