[发明专利]基于RTM数据等电池容量估计方法在审
申请号: | 202210114835.4 | 申请日: | 2022-01-30 |
公开(公告)号: | CN114527390A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 常伟 | 申请(专利权)人: | 常伟 |
主分类号: | G01R31/367 | 分类号: | G01R31/367;G01R31/387;G01R31/392;G06F30/20;G06F119/04;G06F119/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rtm 数据 电池容量 估计 方法 | ||
1.一种基于RTM数据等电池容量估计的方法,其特征如下所述:
数据准备步骤:基于RTM数据等电池容量评估方法包括多个步骤,包括有效提取RTM数据、基于温度区间和电流区间,不同车辆类型(电池类型)及电池工况进行SOH值的计算。其中RTM数据包含46个维度,包含了车辆基本信息、动力电池系统、电机驱动系统以及车辆控制系统等多个方面。
数据有效提取步骤:提取RTM数据需要先将数据误差排除,对RTM数据进行时间排序;再根据整车工作模式标识(充电状态数据字段)识别充放电工况;同时进行单个充电循环的起点SOC和终点SOC识别。
SOH值计算步骤:完成数据有效提取后,便基于温度区间和电流区间,对不同车辆类型(电池类型)及电池工况进行SOH值的计算。
单车估算SOH步骤:本部分首先分别计算不同温度下的容量衰减情况;其次,本算法按照地域拆分车辆,计算不同地区的年度车辆动力电池整体衰减(SOHbrand);最后,针对不同的充电模式,对每一个有效慢充模式的容量进行数值估算,其公式如下。
CAPij[n]revise=CAPij[n]*Factorrevise。
2.根据权利要求1所述的一种基于RTM数据等电池容量估计的方法,其特征在于数据获取时广泛采用多维度数据,包括RTM数据、温度区间、电流区间、不同车辆类型(电池类型)以及电池工况等数据;完成数据构建之后,对基于时间单元进行构建的数据进行评估及修正,所述评估包括筛选数据本身存在错误的那些数据;在评估之后,对于所述错误数据进行校正,所述校正包括:对于缺失值和异常值,取其前后两点的均值;对于时间周期错误的数值,明确应该取得时间周期,调整并重新运行数据;对于计算规格错误的数值,明确口径调整并重新运行数据。
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