[发明专利]一种高转速高强度注塑保持架

说明书

本发明提供一种高转速高强度注塑保持架，属于轴承保持架技术领域，其包括保持架本体，所述保持架本体的内圆柱面和/或外圆柱面上设置有向内凹陷的弧形缺口，所述保持架本体上端沿圆周方向均匀设置有至少两个球兜，所述球兜内侧用来与轴承滚动件接触的表面上设置有油槽，所述球兜两侧设置有用来防止轴承滚动件脱出球兜的抱爪，所述抱爪背面设置有加强筋；本发明的有益效果在于，其具有高转速、高负载、低噪音、抗腐蚀干扰、轻量化等性能。

技术领域

本发明属于轴承保持架技术领域，具体涉及一种高转速高强度注塑保持架。

背景技术

随着机械、航空等相关工业的快速发展，提高旋转系统的转轴转速，增加工作效率成为目前发展的趋势之一，而且由于机械精密加工技术发展，对于转轴精密度的要求也日渐提高，因此使得滚动轴承的高速性能以及精密度也必须随着机械转轴的转速及精密度的要求而不断提升。

滚动轴承的高速性能及精密度，除了受到轴承本身的材质，以及加工精密度的影响外，轴承的结构设计也会产生重大的影响。由于近年来能源节省及环保意识越来越强，车辆与精密机具其各部品零件开始往轻量及节能方向发展，同时，用于车辆与精密机具产业的滚动轴承也一样具有同轻量及节能的设计需求，因此，如何开发出轻量节能且适用于高速转动的保持架遂成为相关业者的努力目标。

发明内容

本发明解决的技术问题提供一种能够在减轻轴承重量的同时保证保持架具有高强度，且避免轴承滚动件在转动过程中发生大幅偏移的高转速高强度注塑保持架。

为了解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为一种高转速高强度注塑保持架，其包括保持架本体，所述保持架本体的内圆柱面和/或外圆柱面上设置有向内凹陷的弧形缺口，所述保持架本体上端沿圆周方向均匀设置有至少两个球兜，所述球兜内侧用来与轴承滚动件接触的表面上设置有油槽，所述球兜两侧设置有用来防止轴承滚动件脱出球兜的抱爪，所述抱爪背面设置有加强筋。这样在轴承工作过程中，本发明能够通过球兜和球兜上的抱爪对轴承滚动件进行固定，避免其偏离中心线或从球兜中脱出；同时本发明还能够通过加强筋增加抱爪的强度；另外，本发明还能够通过球兜内侧油槽内的润滑油对轴承滚动件进行持续润滑，减小轴承滚动件与保持架本体之间的摩擦力，以及降低轴承滚动件转动过程中产生的噪音。

进一步地，所述保持架本体的内圆柱面和外圆柱面上均设置有向内凹陷的弧形缺口，在同一水平截面内，所述保持架本体的内圆柱面上所设弧形缺口的缺口深度和保持架本体的外圆柱面上所设弧形缺口的缺口深度相同，从而使其能够在通过弧形缺口减轻保持架本体重量的同时，保证球兜内的轴承滚动件始终位于对应球兜的中心位置处和保持架本体的中心位置处，从而避免轴承滚动件发生偏转，以及增强整个保持架本体的强度和稳定性。

进一步地，所述球兜上设置有兜孔，所述兜孔孔壁包括位于兜孔底部的圆弧内凹段和位于兜孔两侧的竖直内凹段，所述竖直内凹段的竖直方向与保持架本体的轴心线平行，所述竖直内凹段底部与圆弧内凹段的顶部连接，竖直内凹段顶部与对应抱爪的爪尖之间形成斜直内凹段。这样在轴承滚动件的滚动过程中，由于本发明所提供的保持架本体的球兜兜孔孔壁结构发生了改变，球兜与轴承滚动件之间由面接触为主改变为点接触为主，从而减少轴承滚动件和兜孔之间接触面积和摩擦力，以及提高对应轴承的高速性能，减少轴承运行过程中的发热量。

进一步地，竖直内凹段底部与圆弧内凹段之间通过切线内凹段相接，所述切线内凹段与圆弧内凹段相切，并使竖直内凹段与圆弧内凹段之间圆滑过渡连接。

进一步地，所述圆弧内凹段、切线内凹段、竖直内凹段、斜直内凹段相对于所在球兜为对称设置，且所述圆弧内凹段的圆心为两侧竖直内凹段的对称中心。

进一步地，所述油槽设置在兜孔孔壁的圆弧内凹段上，这样在轴承的工作过程中，当润滑油进入保持架本体后，本发明能够在油槽内存储一定量的润滑油，并保证轴承的良好润滑。

进一步地，所述保持架本体采用一体注塑工艺制作而成，且其制作过程简单、高效。