[发明专利]一种铁路列检作业质量评价方法、系统、设备及介质在审
申请号: | 202210121027.0 | 申请日: | 2022-02-09 |
公开(公告)号: | CN114662846A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 祁苗苗;杨凯;史晓磊;孙鹏;贾志凯;贾琨;刘茂朕;王凤梅;董卓皇;陈亚勋;杨文澈 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京金盾律师事务所 11910 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 100081 北京市海淀区大柳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 作业 质量 评价 方法 系统 设备 介质 | ||
本申请公开了一种铁路列检作业质量评价方法,包括:合集生成步骤:在互控作业场的列检信息库中选取任一互控列检的记录,基于一预设选取条件,筛选任一互控列检的记录对应在被评测作业场中的多个被评测列检的记录,输出包含任一互控列检的记录及多个被评测列检的记录的合集;列检车号对比步骤:基于一列车车号编组信息匹配规则,从合集中选取任一互控列检的记录及被评测列检的记录进行车号匹配,当车号重合率大于一预定值时,匹配成功则认定任一互控列检与被评测列检为同一列车;故障漏检评价步骤:基于一故障字典库及故障匹配规则,对被评测列检进行多种类型的故障编码匹配,匹配成功则认定被评测列检在列检作业场发生了故障漏检,根据评价标准对漏检的故障进行扣分,实现对被评测列检的作业质量评价。
技术领域
本申请涉及铁路列检质量管理,特别涉及一种铁路列检作业质量评价方法、系统、设备及介质。
背景技术
目前,铁路车辆的运行安全是铁路运输安全的重要基石,铁路车辆在运用过程中,零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤,为使车辆经常处于质量良好状态,确保行车安全并延长车辆使用寿命,必须对铁路车辆进行各种检查和修理的列检作业工作。
因此,车辆列检作业质量是车辆运行安全的重要保障。在造修源头质量保证基础上,货车运用安全实行区段负责制,并实施质量追溯,车辆运用、检修各车间和各工序之间通力合作,强化车辆运用、检修过程中的相互监督,把好质量关,是实现质量互控,提高车辆运用和检修质量的有效手段之一。
在车辆实际运用和检修作业中,对车辆质量的控制除实施传统的三级检査制度外,不同生产作业单位之间缺少互控环节。极易发生漏检和漏修,为车辆的安全运行埋下重大隐患。
因此,为了解决现有技术中存在的上述问题,并为适应铁路车辆运用和检修质量管理要求,为了有效地防止漏检、漏修,实现车辆运行故障早发现早处置,杜绝车辆安全运行隐患,推进与现有车辆系统数据共享和综合应用,为相关管理和作业人员提供信息服务支撑,迫切需要引入先进的信息处理技术,亟需建立一套比较完善的列检作业场标准化货车质量评价模型,实现对货车列检作业质量的智能评价。
本发明专利提出了一种铁路列检作业质量评价方法及系统,可提高铁路列检作业评价质量,提升列检评价效率,完善漏检漏修的防控体系,提高列检作业的分析能力,促进铁路运输安全的长期发展。
发明内容
本申请实施例提供了一种铁路列检作业质量评价方法,提供了列检作业场标准化货车质量评价模型,实现对货车列检作业质量的智能评价。
第一方面,本申请实施例提供了一种铁路列检作业质量评价方法,包括:
合集生成步骤:在互控作业场的列检信息库中选取任一互控列检的记录,基于一预设选取条件,筛选任一互控列检的记录对应在被评测作业场中的多个被评测列检的记录,输出包含任一互控列检的记录及多个被评测列检的记录的合集;
列检车号对比步骤:基于一列车车号编组信息匹配规则,从合集中选取任一互控列检的记录及被评测列检的记录进行车号匹配,当车号重合率大于一预定值时,匹配成功则认定任一互控列检与被评测列检为同一列车;
故障漏检评价步骤:基于一故障字典库及故障匹配规则,对被评测列检进行多种类型的故障编码匹配,匹配成功则认定被评测列检在列检作业场发生了故障漏检,根据评价标准对漏检的故障进行扣分,实现对被评测列检的作业质量评价。
本发明实施例中,上述合集生成步骤中预设选取条件包括:
基于任一互控列检的记录的结束时间,查询一段时间内作业性质为始发或者中转的被评测列检的记录。
本发明实施例中,上述列检车号对比步骤包括:
被评测列检选取步骤:从多个被评测列检的记录中,选取与任一互控列检的记录间隔时间最近的一个为命中被评测列检的记录;
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