[发明专利]一种过驳平台

说明书

本发明公开了一种过驳平台，包括固定板和穿设在所述固定板中的移动板，所述固定板一端与固设在过驳甲板上的安装座铰接，所述固定板的另一端对应所述移动板设置有缺口，所述移动板一端伸出所述缺口，所述固定板中还设置有用于驱动所述移动板相对所述固定板滑动的驱动装置；所述移动板远离所述过驳甲板的一端搭接在船体甲板上。本发明的过驳平台的稳定性好，使用方便。

技术领域

本发明涉及船舶器械技术领域，特别是涉及一种过驳平台。

背景技术

随着海洋运输的发展，大型运输船舶逐渐增多，而大型运输船舶对停靠码头的要求较大，中小型码头无法容纳大型运输船舶的停靠，导致大型运输船舶上的货物无法装卸。为了解决上述问题，现在通常让大型运输船舶停靠在码头的附近，然后采用过驳平台来连接船舶甲板和码头的过驳甲板，使得大型运输船舶不需要停靠码头，就可以通过过驳甲板来实现货物的装卸。

然而，现有过驳平台的长度固定，这就导致大型运输船舶在停靠时需要精确控制船舶与码头之间的距离才可以保证能够正常使用过驳平台，使用非常不方便，且在遭遇海风、海流和海浪等因素的影响下，船舶甲板会产生相对于码头的位移，使得过驳平台有可能与船体之间断开连接，从而造成货物无法稳定通过。

发明内容

本发明的目的是提供一种过驳平台，以解决上述现有技术存在的问题，提高过驳平台使用的稳定性。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供了一种过驳平台，包括固定板和穿设在所述固定板中的移动板，所述固定板一端与固设在过驳甲板上的安装座铰接，所述固定板的另一端对应所述移动板设置有缺口，所述移动板一端伸出所述缺口，所述固定板中还设置有用于驱动所述移动板相对所述固定板滑动的驱动装置；所述移动板远离所述过驳甲板的一端搭接在船体甲板上。

优选的，所述固定板内滑动设置有滑座，所述驱动装置为液压缸，所述液压缸的液压杆与所述滑座固连，所述移动板一端与所述滑座固连。

优选的，所述固定板的内壁上设置有多个滑槽，所述滑座上设置对应每个所述滑槽设置有至少两个第一滚轮，所述第一滚轮与对应的所述滑槽滑动配合。

优选的，所述缺口的内壁上设置有多个用于与所述移动板滚动配合的第二滚轮。

优选的，所述安装座上铰接有用于与所述过驳甲板衔接的第一过渡跳板，所述固定板靠近所述过驳甲板的一端铰接有用于衔接所述固定板和所述第一过渡跳板的第二过渡跳板。

优选的，所述固定板远离所述过驳甲板的一端铰接有用于将所述移动板与所述固定板衔接的第三过渡跳板，所述移动板远离所述过驳甲板的一端铰接有用于衔接所述移动板与所述船体甲板的第四过渡跳板。

优选的，所述第三过渡跳板远离所述固定板的一端的底部设置有滚轮。

优选的，所述移动板远离所述过驳甲板的一端的底部设置有钩板，所述钩板用于与固设在所述船体甲板上的定位板紧密贴合，所述定位板通过所述钩板对过驳平台进行限位。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明的过驳平台的稳定性好，使用方便。本发明的过驳平台在使用的过程中可以通过液压缸驱动移动板相对固定板滑动，从而调节过驳平台的整体长度，使得过驳平台的长度可调，进而扩宽了搭设过驳平台时船舶与码头之间的距离范围，方便了船舶的停靠；当由于遭遇海风、海流和海浪等因素造成船舶相对码头位移时，也可以通过调节过驳平台的长度来保证过驳平台连通过驳甲板与船体甲板，从而保障货物能够稳定通过。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。