[发明专利]一种防误操作的汽车油门踏板

说明书

本发明公开了一种防误操作的汽车油门踏板，包括水平设置的限位盒，所述限位盒顶部靠近右侧处有油门踏板，所述限位盒顶部靠近左侧处有制动踏板，所述油门踏板和制动踏板底部靠近后侧处均铰接有升降块，两个所述升降块相对应的一侧均开设有第一斜边，所述限位盒内腔有两个左右对称设置的滑块，且两个所述滑块相对应的一侧均开设有第二斜边，本发明通过限位盒、滑块、连接板、翻转板、L形摆动板、斜板、圆筒、连接块、固定块等部件之间的相互配合，可实现，当驾驶员不慎同时踩到油门踏板和制动踏板时，通过以上部件，可对油门踏板和制动踏板进行限位的目的，防止意外情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体为一种防误操作的汽车油门踏板。

背景技术

踩制动踏板是驾驶中出现频率较高的操作，而制动踏板旁就是油门踏板，在遇到紧急情况时，驾驶者误把油门踏板当作制动踏板的事例屡见不鲜，尽管这种误操作的概率仅为万分之一，但是一旦发生将可能引起严重的交通事故，同时，部分驾驶员脚部体型较大，在紧急情况下还有可能同时踩动制动踏板和油门踏板。

基于此，有必要设计出一种防止驾驶员误踩油门踏板的紧急纠错装置，当发现这一误操作时，该装置将自行切断汽车供油，从而有效避免由此引起的交通事故。

发明内容

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防误操作的汽车油门踏板，包括水平设置的限位盒，所述限位盒顶部靠近右侧处有油门踏板，所述限位盒顶部靠近左侧处有制动踏板，所述油门踏板和制动踏板底部靠近后侧处均铰接有升降块，两个所述升降块相对应的一侧均开设有第一斜边，所述限位盒内腔有两个左右对称设置的滑块，且两个所述滑块相对应的一侧均开设有第二斜边，所述限位盒内腔前后两侧均开设有限位槽，所述滑块前后两侧均固定连接有锥形滑块，每两个相邻的锥形滑块均活动连接在相邻的限位槽内腔，两个所述滑块相对应的一侧均固定连接有连接板，两个所述连接板相对应的一侧均铰接有翻转板，所述限位盒左右两侧均有前后对称设置的两个L形摆动板，每两个相邻的L形摆动板均与相邻的翻转板铰接，位于左侧的两个L形摆动板共同铰接有连接块，位于右侧的两个L形摆动板共同铰接有固定块，所述连接块右侧固定连接有圆筒，所述固定块左侧固定连接有伸缩杆，且所述伸缩杆左端活动连接在圆筒内腔。

优选的，所述限位盒底部中心处固定连接有圆板，所述圆板底部中心处固定连接有竖杆，所述竖杆外侧靠近顶端处套接有滑管，所述滑管顶端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧顶端固定连接在圆板底部处，所述滑管外侧靠近左右两侧处均固定连接有铰接块，两个所述铰接块均铰接有传动板，若干所述L形摆动板相对应的一侧均固定连接有斜板，每两个相邻的斜板均与相邻的传动板共同铰接。

优选的，位于右侧的所述滑块上开设有插口，位于左侧的所述锥滑块右侧固定连接有移动杆。

优选的，所述油门踏板底部靠近后侧处安装有油门踏板位置传感器，所述油门踏板后侧有控制器，所述控制器与油门踏板位置传感器之间有第二线缆，所述控制器与油门踏板位置传感器之间通过第二线缆电性连接。

优选的，所述控制器右侧有节气门，所述控制器与节气门之间有传输线，所述控制器与节气门之间通过传输线电性连接，所述节气门后侧有电池，所述节气门与电池之间有第一线缆，所述节气门与电池之间通过第一线缆电性连接，所述节气门外侧安装有节气门位置传感器。

优选的，所述电池与控制器之间有电缆，所述电池与控制器之间通过电缆电性连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过限位盒、滑块、连接板、翻转板、L形摆动板、斜板、圆筒、连接块、固定块等部件之间的相互配合，可实现，当驾驶员不慎同时踩到油门踏板和制动踏板时，通过以上部件，可对油门踏板和制动踏板进行限位的目的，防止意外情况发生。

附图说明

图1为本发明正视图；

图2为本发明右视图；