[发明专利]一种燃料电池电堆中双极板泄露的检测方法及维修方法

说明书

本发明涉及一种双极板检漏方法，具体涉及一种燃料电池电堆中双极板泄露的检测方法及维修方法，包括如下步骤：从水腔和阴极(阳极)进口分别通入燃料(氧化剂)和氧化剂(燃料)，阴阳极腔体压力一致，当水腔与阴极(阳极)腔体的压差达设定压差时，记录电压0V的双极板，停止供气；向腔体内通入惰性气体至电压稳定；从水腔和阴极(阳极)出口分别通入燃料(氧化剂)和氧化剂(燃料)，阴阳极腔体压力一致，当水腔与阴极(阳极)腔体的压差达设定压差时，记录电压0V的双极板，停止供气；向腔体内通入惰性气体至电压稳定。与现有技术相比，本发明通过改变检测串漏双极板时的进气方式，从而高效的检测出串漏双极板，提高了电堆维修的效率。

技术领域

本发明涉及一种双极板检漏方法，具体涉及一种燃料电池电堆中双极板泄露的检测方法及维修方法。

背景技术

质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有能量转换效率高、响应速度快、低温启动性能好、无污染、低排放等特点，在固定发电站、备用电源、交通运输、航空航天和军工等领域有着非常广泛的应用前景，尤其在燃料电池汽车方面的应用备受关注，因此，质子交换膜燃料电池技术作为一种绿色能源技术，越来越受到广泛关注。

双极板在制成过程中，由于制程工艺存在的缺陷，会导致双极板存在串漏缺陷；此外，双极板在车辆端的使用过程中，由于系统控制策略的失效，也会导致双极板发生串漏故障，进而引发防冻液泄露。

现有的检测方法是：膜电极的左右两侧分别为阴阳极单板，其中水腔通入燃料气体，阳极/阴极流场中通入氧化剂气体。如果双极板中存在漏点，水腔里的燃料(氧化剂)气体会从单极板串漏到气体腔(阳极/阴极)，由于另一腔体已经存在氧化剂(燃料)气体，膜电极两侧同时存在燃料和氧化剂气体形成电势差，产生电压。通过电压产生与否判定双极板是否发生了串漏。然而对于靠近单极板流场出口处的漏点，无法实现准确判断，可能存在从水腔泄露到阳极/阴极腔体的燃料/氧化剂气体会直接顺着气体出口排出电堆外部，无法与气体腔的氧化剂/燃料形成电势，进而导致现有方法的判定失效。由此可见，现有技术方法仅能识别部分串漏双极板单片，导致需要多次进行相关技术的测试，且不能保障检测方式的有效性。

发明内容

本发明的目的就是为了解决上述问题至少其一而提供一种燃料电池电堆中双极板泄露的检测方法及维修方法，能够实现电堆中各个双极板简单快速且准确的查漏。

本发明的目的通过以下技术方案实现：

本发明第一方面公开了一种燃料电池电堆中双极板泄露的检测方法，包括如下步骤：

从水腔进口通入燃料，从阴极进口通入氧化剂，阴极腔体与阳极腔体压力一致，测定水腔与阴极腔体的压差，当达到设定压差时，记录电压0V的双极板，停止供气；向水腔和阴极腔体中通入惰性气体，直至电堆电压稳定；

从水腔出口通入燃料，从阴极出口通入氧化剂，阴极腔体与阳极腔体压力一致，测定水腔与阴极腔体的压差，当达到设定压差时，记录电压0V的双极板，停止供气；向水腔和阴极腔体中通入惰性气体，直至电堆电压稳定；

从水腔进口通入氧化剂，从阳极进口通入燃料，阴极腔体与阳极腔体压力一致，测定水腔与阳极腔体的压差，当达到设定压差时，记录电压0V的双极板，停止供气；向水腔和阳极腔体中通入惰性气体，直至电堆电压稳定；

从水腔出口通入氧化剂，从阳极出口通入燃料，阴极腔体与阳极腔体压力一致，测定水腔与阳极腔体的压差，当达到设定压差时，记录电压0V的双极板，停止供气；向水腔和阳极腔体中通入惰性气体，直至电堆电压稳定；

其中，电压0V的双极板为存在泄露的双极板。

优选地，上述各步骤无规定顺序，可以根据需要调换检测顺序。在每单次检测之后，都需要通入惰性气体对腔体内进行冲洗，排尽燃料和氧化剂。