[发明专利]一种用于机械配件生产的夹持装置有效
申请号: | 202210127704.X | 申请日: | 2022-02-11 |
公开(公告)号: | CN114289799B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 余娟 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06;B23F1/02 |
代理公司: | 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 | 代理人: | 陈晓清 |
地址: | 265500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 机械配件 生产 夹持 装置 | ||
本发明涉及机械配件生产技术领域,且公开了一种用于机械配件生产的夹持装置,包括外壳,外壳的上端开设有圆口,圆口内滑动套接有套管,套管的管壁上通过滚动轴承转动连接有环形块,环形块的侧壁固定连接有多个均匀分布的固定杆,多个固定杆的杆壁上均竖直设有传动杆,传动杆的杆壁通过圆孔与固定杆的杆壁滑动套接,圆口内竖直设有多个夹持杆,该用于机械配件生产的夹持装置,可以通过不同的夹持方式夹持机械配件,而且还可以根据加工工序选择合适的夹持位置,生产加工时无需反复拆装夹持工件,避免影响抛光装置的工作,还可以旋转大尺寸的机械配件,减轻技术工人的劳动强度,同时还可以排出抛光时产生的灰尘。
技术领域
本发明涉及机械配件生产技术领域,具体为一种用于机械配件生产的夹持装置。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件,齿轮一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆,齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础,发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺,研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力,因此在一个完整的齿轮制作出来时,为了减少齿轮在使用时齿面之间的磨损,必须要对齿轮进行打磨抛光。
目前,人工打磨齿轮上的死角时传统的夹持装置结构比较简单,虽然可以通过固定齿轮上的装配孔夹持固定齿轮,但是在打磨装配孔时还需去下齿轮进行二次夹持,使用起来较为不便,并且夹持后的齿轮无法旋转,夹块容易阻碍打磨头与齿轮接触,降低了机械配件的生产速度。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于机械配件生产的夹持装置,具备多向稳固夹持机械配件,生产加工时无需多次拆卸机械配件,并且夹持装置的加块不易阻碍打磨头对机械配件进行打磨等优点,解决了传统的加持机构在打磨装配孔时还需去下齿轮进行二次夹持,使用起来较为不便,并且夹持后的齿轮无法旋转,夹块容易阻碍打磨头与齿轮接触,降低了机械配件的生产速度的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本发明提供如下技术方案:一种用于机械配件生产的夹持装置,包括外壳,所述外壳的上端开设有圆口,所述圆口内滑动套接有套管,所述套管的管壁上通过滚动轴承转动连接有环形块,所述环形块的侧壁固定连接有多个均匀分布的固定杆,多个所述固定杆的杆壁上均竖直设有传动杆,所述传动杆的杆壁通过圆孔与固定杆的杆壁滑动套接,所述圆口内竖直设有多个夹持杆,多个所述夹持杆的横切面均为三角形结构,所述夹持杆的下端穿过圆口并与传动杆的上端固定连接,所述外壳内横向固定连接有圆板,所述圆板的上端连接有第一夹持机构,所述第一夹持机构与传动杆的杆壁连接,所述套管内固定连接有隔板,所述隔板的中心处开设有方孔,所述方孔内滑动连接有顶杆,所述圆板的下端中心处固定连接有推料气缸,所述推料气缸的活塞杆一端贯穿圆板的侧壁并与顶杆的下端同轴心固定连接,所述顶杆的上端穿过方孔并连接有第二夹持机构。
优选的,所述第一夹持机构包括滑动连接在圆板上端的内齿圈,所述内齿圈远离齿面的一侧与外壳的内侧滑动连接,所述内齿圈与外壳内壁相对的一侧均开设有对应的环形槽,两个所述环形槽内共同滑动连接有多个滚珠,所述内齿圈的上端边缘处均匀固定连接有多个转轴,多个所述转轴的上端均倾斜设有弧形杆,所述弧形杆的杆壁通过第一密封轴承与转轴的轴壁转动连接,所述弧形杆远离转轴的一端通过销钉转动连接有C形结构的连接片,所述连接片竖直部的一侧与传动杆的杆壁固定连接,所述圆板的一侧通过第二密封轴承转动连接有旋转轴,所述旋转轴的一端固定连接有蜗轮,所述旋转轴的另一端穿过第二密封轴承并固定连接有第一齿轮,所述第一齿轮与内齿圈啮合,所述圆板的下端固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合。
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