[发明专利]一种稳定可靠的刹车制动检测电路

说明书

本发明公开了一种稳定可靠的刹车制动检测电路，包括来自卡车的刹车信号输入端，刹车信号输入端通过线路连接电阻R125，其连接线路上并联有二极管D8，二极管D8的阳极连接电阻R131；电阻R125的另一端与三极管Q15的基极连接，其连接线路上并联电阻R30；三极管Q15的集电极并联电阻R126和电阻R235，电阻R126的另一端接系统电压SYS3.3V，在电阻R235与三极管Q15的连接线路上并联电容C105，其电阻R235的另一端连接单片机MCU的检测脚。本电路可应用于卡车、轿车上使用，其电路设计简单、成本低廉，经过大量的量产机器验证，性能可靠，抗干扰性强，具有可推广性。

技术领域

本发明涉及刹车制动技术领域，具体为一种稳定可靠的刹车制动检测电路。

背景技术

在大卡车的车载音响系统中，车辆在行驶的过程中是不允许打开多媒体娱乐系统的视屏信号的，只能听音乐，不能看视频，其目的是为了防止在驾驶过程中干扰驾驶员的判断，提高驾驶安全性。为此，需要在车载多媒体系统中增加一套检测电路，来判断卡车是否处于刹车制动状态。

发明内容

本发明的目的在于提供一种稳定可靠的刹车制动检测电路，电路设计简单、成本低廉,经过大量的量产机器验证，性能可靠，抗干扰性强，具有可推广性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种稳定可靠的刹车制动检测电路，包括来自卡车的刹车信号输入端，刹车信号输入端通过线路连接电阻R125，在电阻R125与刹车信号输入端的连接线路上并联有二极管D8，二极管D8的阳极连接电阻R131，电阻R131的另一端接系统电压SYS3.3V；所述电阻R125的另一端与三极管Q15的基极连接，在三极管Q15与电阻R125的连接线路上并联电阻R30，电阻R30的另一端连接电源；所述三极管Q15的发射极连接电源，三极管Q15的集电极并联电阻R126和电阻R235；所述电阻R126的另一端接系统电压SYS3.3V，在电阻R235与三极管Q15的连接线路上并联电容C105，电容C105的另一端接电源；所述电阻R235的另一端连接单片机MCU的检测脚。

优选的，刹车信号输入端与二极管D8的连接线路上设有测试节点TP1。

优选的，电阻R235与单片机MCU检测脚的连接线路上设有测试节点TP2。

优选的，卡车的刹车信号来自于手刹，当没有拉手刹时，手刹是悬空的，刹车信号输入端既没有高电平也没有低电平信号输入；当拉上手刹时，手刹对地短路，刹车信号输入端输入高电平信号。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本稳定可靠的刹车制动检测电路，可应用于卡车、轿车上使用，其电路设计简单、成本低廉，经过大量的量产机器验证，性能可靠，抗干扰性强，具有可推广性。

附图说明

图1为本发明的电路连接图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。