[发明专利]一种直流插座尾端线缆孔塞垫防水结构

说明书

本发明公开的一种直流插座尾端线缆孔塞垫防水结构，包括：插座部，所述插座部包括插座主体、端子压盖以及插座尾盖，所述端子压盖设置在插座主体与插座尾盖之间；接线部，所述接线部包括接线端子与电缆线，所述接线端子设置在插座主体内且穿入端子压盖，所述电缆线穿入插座尾盖且与接线端子相连接；密封部，所述密封部包括线缆塞垫与密封圈，所述密封圈套设在端子压盖上且与插座主体的内壁相贴合，所述线缆塞垫设置在端子压盖与插座尾盖之间。本发明通过线缆塞垫的结构，与线缆填充结合形成防水屏障，并在挤压以及线缆塞垫与插座中体、插座尾盖的密封连接之下，将充电座内部与外部实现隔离从而达到IP67级防水功能。

技术领域

本发明涉及新能源电动汽车车端充电插座领域，具体涉及一种直流插座尾端线缆孔塞垫防水结构。

背景技术

新能源电动汽车充电时，需要将充电插头与充电座相连接。现有的充电座防护等级低，充电座容易进水、进灰尘，容易产生短路的问题，对充电汽车及充电桩都存在着潜在的危险，严重时会引发火灾，在使用中的安全隐患较大，尤其是，目前市面常用常规车端插座尾端防护等级IP55，防水能不佳，产品在实际使用中，线缆翘曲或注塑件变型，导致防水圈与线缆之间的防水结构失效，产品内部进水，影响产品性能或出现安全事故。

发明内容

本发明是为了避免现有技术存在的不足之处，提供了一种高防水性能的直流插座尾端线缆孔塞垫防水结构。

本发明解决技术问题采用如下技术方案：一种直流插座尾端线缆孔塞垫防水结构，包括：

插座部，所述插座部包括插座主体、端子压盖以及插座尾盖，所述端子压盖设置在插座主体与插座尾盖之间；

接线部，所述接线部包括接线端子与电缆线，所述接线端子设置在插座主体内且穿入端子压盖，所述电缆线穿入插座尾盖且与接线端子相连接；

密封部，所述密封部包括线缆塞垫与密封圈，所述密封圈套设在端子压盖上且与插座主体的内壁相贴合，所述线缆塞垫套设在电缆线上，所述线缆塞垫设置在端子压盖与插座尾盖之间，且所述线缆塞垫一端插入设置在插座主体内，其另一端则插入设置在插座尾盖内。

在数个实施方式中，端子压盖周身环绕设置有一圈密封槽，所述密封圈贴合设置在密封槽中。

通过密封槽与密封圈进行嵌入并贴合固定。

在数个实施方式中，密封圈包括相对设置的一内侧面与一外侧面，所述内侧面平滑设置，所述外侧面具有多圈凸边，所述凸边与插座主体的内侧面相贴合。

由平滑的内侧面与密封槽进行稳定连接，通过凸边与插座主体实现稳定的连接及高度密封。

在数个实施方式中，线缆塞垫上设置有多个通孔，所述通孔可供电缆线穿过。

在数个实施方式中，线缆塞垫包括堆叠设置的前部与后部，所述通孔贯穿前部与后部，所述前部与插座主体的内侧面贴合配合，所述后部与插座尾盖的内侧面贴合配合。

在数个实施方式中，前部的侧身环绕设置有多个凸起的第一凸圈，所述第一凸圈与插座主体的内侧面相贴合。

通过第一凸边与插座主体进行稳定的连接及高度密封。

在数个实施方式中，后部靠近前部的一侧端面上设置有一圈第二凸圈，所述第二凸圈环绕设置在前部的周身且与前部之间存在间隙，所述第二凸圈与插座主体相贴合。

通过第二凸圈与插座主体的开口位置进行完全的覆盖密封。

在数个实施方式中，插座主体包括相连通的主体部与连接部，所述连接部的外径小于主体部的外径，所述连接部的周身设置有多个卡点，所述插座尾盖的周身设置有多个卡孔，所述插座尾盖套设在连接部周身并通过卡点与卡孔进行卡接固定。

通过卡接与卡孔的结构，保证插座主体与插座尾盖之间的连接稳定，实现密封部的固定。