[发明专利]一种基于吸上线数据的故障分析方法及系统

说明书

本发明提供一种基于吸上线数据的故障分析方法及系统，方法包括：获取表征吸上线的电性参数的吸上线数据；获取表征吸上线相应的轨道电路的电性参数的轨道电路数据；根据吸上线数据和轨道电路数据进行设备故障判断。本发明的吸上线数据的故障分析方法及系统，基于轨道电路和吸上线的固定位置关系，利用轨道线路数据实现吸上线故障实时准确监测。

技术领域

本发明属于轨道交通领域，特别涉及一种基于吸上线数据的故障分析方法及系统。

背景技术

吸上线是电气化铁路重要的供电回流通道。吸上线通畅，是保证轨道电路不受供电谐波干扰、避免设备烧损的重要保障。在列车通过时，吸上线才会有电流通过。而现行的铁路管理规定，在正常的列车运营时间段内禁止人员进入。目前在普速线路，因列车运行速度低，有条件的准许维护人员使用仪表进行测试，但存在重大的安全风险。高速铁路目前还没有合适的测试手段进行测试。

再者，现有的轨道电路诊断系统，是根据轨道电路自身的电性参数进行轨道电路诊断，不能发现因吸上线故障会影响轨道电路设备运行的外在原因。

因此，目前还没有合适的测试手段判断吸上线故障及其影响。

发明内容

为解决上述问题之一，本发明利用无线传输技术及非接触传感器，对吸上线电流数据进行采集，并通过无线传输技术通过云服务器将数据传输至诊断主机，由诊断主机对数据进行分析并结合体轨道电路数据进行分析对吸上线是否通畅进行判断。同时，系统可实时显示、存储吸上线数据，方便调阅和查询。

本发明提供一种基于吸上线数据的故障分析方法，包括：

获取表征吸上线的电性参数的吸上线数据；

获取表征吸上线相应的轨道电路的电性参数的轨道电路数据；

根据吸上线数据和轨道电路数据进行设备故障判断。

进一步地，所述进行设备故障判断包括：

根据吸上线数据和轨道电路数据判断吸上线和/或轨道电路系统的故障情况。

进一步地，所述吸上线和所述轨道电路区段具有处于同一车站或供电区间的对应关系；

通过吸上线配置表存储所述对应关系。

进一步地，通过吸上线配置表存储吸上线采集装置编号和吸上线采集装置的安装位置信息；

吸上线配置表中还存储与吸上线对应的轨道电路信息，包括轨道电路的区段标识；

其中，吸上线采集装置的安装位置信息通过轨道电路的区段标识确定。

进一步地，根据吸上线配置表中获取的吸上线采集装置与轨道电路区段的距离关系，记录列车经过轨道电路的各区段时吸上线的电流情况，利用指数平滑法，以每个区段为最小记录单元，记录历史数据，包括吸上线数据和相应的轨道电路数据；

根据历史数据，建立数据模型，和/或生成以时间轴为参考的电性参数曲线。

进一步地，基于数据模型，根据获取的吸上线数据判断是否出现吸上线故障，包括：

判断每个区段对应的吸上线电流是否超过相应的数据模型中的阈值；和/或

判断列车经过区段过程中吸上线电流的变化趋势是否正确。

进一步地，所述轨道电路数据包括轨出电压、轨入电压、功出电压、功出电流和区段状态；

所述吸上线数据包括吸上线电流。

进一步地，将吸上线数据和轨道电路数据匹配到同一时间轴；

根据同一时刻的吸上线数据和轨道电路数据进行故障判断。