[发明专利]信息采集方法、系统、路侧系统及存储介质

说明书

本申请涉及一种信息采集方法、系统、路侧系统及存储介质，该方法包括：当目标路侧单元处于在线状态时，从目标路侧单元获取异常信息；当目标路侧单元处于离线状态，且同一目标区域中的边缘计算单元处于在线状态时，则通过边缘计算单元从目标路侧单元获取异常信息；当目标路侧单元处于离线状态，且同一目标区域中的边缘计算单元处于离线状态时，则通过辅助路侧单元从目标路侧单元获取异常信息。该方法应用于路侧系统，路侧系统包括云端管控平台，以及与云端管控平台通信的路侧单元、边缘计算单元、运维服务器，解决了相关技术中存在的路侧单元故障时需要现场访问来进行异常日志或抓包数据的采集的问题。

技术领域

本申请涉及车用通信技术领域，特别是涉及一种信息采集方法、系统、路侧系统及存储介质。

背景技术

车用无线通信技术(Vehicle to everything V2X)是车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术。路侧单元(Road Side Unit RSU)是车用无线通信技术业务场景中的关键设备，通常通过PC5及Uu通信方式将信息传输至车辆和云端，以实现车速引导、限速预警、拥堵提醒等应用。路侧单元的部署环境通常是一个目标区域内包括一台路侧单元和多台边缘计算单元，边缘计算单元负责将前端采集的感知数据融合并发送给路侧单元，路侧单元负责将感知数据通过PC5空口发送给周围车辆的车载单元模块，实现车路协同交互，并采用边缘部署统一上云方案，实现车路云一体化。

路侧单元在应用场景中处于局域网环境下，在设备需要调试或出现故障时运维人员无法直接远程访问，通常需要前往现场访问路侧单元的设备后台来进行异常日志或抓包数据的采集，需要耗费较多时间与人力。如何在路侧单元设备出现问题时方便运维人员快速搜集设备异常信息，成为亟待解决的问题。对此，相关技术中还没有提出有效的解决方案。

发明内容

在本实施例中提供了一种信息采集方法、系统、路侧系统及存储介质，以解决相关技术中存在的路侧单元故障时需要现场访问来进行异常日志或抓包数据的采集的问题。

第一个方面，在本实施例中提供了一种信息采集方法，应用于路侧系统，所述路侧系统包括云端管控平台，以及与所述云端管控平台通信的路侧单元、边缘计算单元、运维服务器，其中，作为信息采集对象的目标路侧单元与同一目标区域中的所述边缘计算单元通信，并与相邻区域中的辅助路侧单元通信，所述运维服务器用于通过所述云端管控平台获取所述目标路侧单元的异常信息；所述方法包括：

当所述目标路侧单元处于在线状态时，从所述目标路侧单元获取所述异常信息；

当所述目标路侧单元处于离线状态，且同一目标区域中的所述边缘计算单元处于在线状态时，则通过所述边缘计算单元从所述目标路侧单元获取所述异常信息；

当所述目标路侧单元处于离线状态，且同一目标区域中的所述边缘计算单元处于离线状态时，则通过所述辅助路侧单元从所述目标路侧单元获取所述异常信息。

在其中的一些实施例中，所述当所述目标路侧单元处于在线状态时，从所述目标路侧单元获取所述异常信息包括：

在所述云端管控平台与所述目标路侧单元之间建立第一反向SSH隧道；

基于所述第一反向SSH隧道获取所述异常信息。

在其中的一些实施例中，所述通过所述边缘计算单元从所述目标路侧单元获取所述异常信息包括：

在所述目标路侧单元与所述边缘计算单元之间建立第二反向SSH隧道；

在所述边缘计算单元与所述云端管控平台之间建立第三反向SSH隧道；

基于所述第二反向SSH隧道和第三反向SSH隧道获取所述异常信息。

在其中的一些实施例中，所述通过所述辅助路侧单元从所述目标路侧单元获取所述异常信息包括：