[发明专利]一种适用于雨天的车辆碰撞预警方法及装置

说明书

本发明公开了一种适用于雨天的车辆碰撞预警方法及装置，具体涉及车辆碰撞预警领域，包括预警装置，所述预警装置的输入端设置有显示器，所述显示器的输出端设置有警报器，所述显示器的输入端设置有信号接收器，所述显示器的输出端设置有定位器，本发明通过设置螺杆、电机、防护架和测距仪，在使用时，通过电机带动顶端的螺杆转动，螺杆与测距仪螺纹连接，会带动测距仪向上移动，使测距仪从防护架脱离，然后通过测距仪上的探头对周围的车辆进行测距，当装置停止使用时，可以启动电机，带动螺杆将测距仪收回到防护架内，增加了测距仪的安全，在测距仪在进入防护架的过程中，两侧滑块会沿着防护架内壁的滑槽向下滑动。

技术领域

本发明实施例涉及车辆碰撞预警领域，具体涉及一种适用于雨天的车辆碰 撞预警方法及装置。

背景技术

碰撞预警对于驾驶员安全具有重要的意义，目前碰撞预警主要应用于直道 行驶中，通过依靠雷达和摄像头进行目标车辆的识别。

现有技术存在以下不足：现有的预警装置大都安装在车辆的外壳上，并且 长期暴露的外面，容易受到外界环境的影响出现损坏，影响装置的使用寿命。

发明内容

为此，本发明实施例提供一种适用于雨天的车辆碰撞预警方法及装置，通 过螺杆、电机、防护架和测距仪，在使用时，通过电机带动顶端的螺杆转动， 螺杆与测距仪螺纹连接，会带动测距仪向上移动，使测距仪从防护架脱离，然 后通过测距仪上的探头对周围的车辆进行测距，当装置停止使用时，可以启动 电机，带动螺杆将测距仪收回到防护架内，增加了测距仪的安全，在测距仪在 进入防护架的过程中，两侧滑块会沿着防护架内壁的滑槽向下滑动，以解决现 有技术中由于预警装置长期暴露在外面导致的问题。

为了实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种适用于雨天的 车辆碰撞预警装置，包括预警装置，所述预警装置的输入端设置有显示器，所 述显示器的输出端设置有警报器，所述显示器的输入端设置有信号接收器，所 述显示器的输出端设置有定位器，所述预警装置由底盘与防护架组成，所述防 护架固定安装在底盘的顶端，所述防护架的顶端设置有上盖，所述上盖与防护 架的顶端相匹配，所述防护架的内部设置有测距仪，所述测距仪的顶端与上盖 固定连接，所述测距仪的外表面固定安装有探头，所述测距仪的两侧固定安装 有滑块，所述防护架的内壁两侧开设有滑槽，所述滑块与滑槽相匹配，所述测 距仪通过滑槽与防护架滑动连接，所述测距仪的内部中心设置有螺杆，所述螺 杆与测距仪螺纹连接，所述底盘的内部底端设置有安装座，所述底盘与安装座 相匹配，所述安装座的内部中心固定安装有电机，所述螺杆的底端开设有连接 槽，所述电机的输出轴顶端插入到连接槽内。

进一步地，所述安装座的外表面固定安装有若干个固定螺栓，所述安装座 的外表面设置有若干个限位块。

进一步地，所述安装座的内部四周开设若干个内槽，所述内槽的内部设置 有连接管，所述连接管的一端与限位块固定连接。

进一步地，所述连接管的内部一端固定安装有挡环，所述内槽的内壁一端 固定安装有内杆。

进一步地，所述挡环套设在内杆的外表面，所述挡环与内杆相匹配。

进一步地，所述内杆的外表面位于挡环的一侧套设有弹簧，所述内杆的一 端固定安装有挡板。

进一步地，所述内杆的外表面固定安装有挡块，所述挡环的内壁两侧开设 有凹槽，所述挡块与凹槽相匹配。

进一步地，所述底盘的外表面开设有限位槽，所述底盘的外表面位于限位 槽的下方开设有通槽，所述限位槽与通槽相连通。

进一步地，所述连接管与通槽相匹配，所述限位块与限位槽相匹配。

一种适用于雨天的车辆碰撞预警装置的使用方法，所述步骤如下：

步骤一：使用固定螺栓将安装座固定在车辆外壳上，然后将装置安装在安 装座上；