[发明专利]一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机

说明书

一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机，其特征在于：它包括主梁（6）、以固接方式安装在主梁一端的固定端折线支腿（4）、以在变跨动力机构的驱动下沿主梁纵向作变跨位移运动的活动端折线支腿（7）组成的门式主框架；所述固定端折线支腿和活动端折线支腿的下部为向跨内相对弯折方式设置的折弯立柱，走行台车（1）竖直安装在折弯立柱的末端，形成一个上部宽、下部窄的结构。在城市现有道路上进行新的高架桥施工时，减少征地，减少下部现有道路占用宽度，在施工的同时，保证道路两侧车辆通行；本发明上部变跨驱动装置配合下部走行台车，不需要任何外来设备、不需要解体再装就可以自助进行支腿安装位置的改变，变跨效率高，费用低。

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域，涉及到一种能减少施工征地、无需其它设备就可以自助变跨的上宽下窄折线支腿轮胎式提梁机。

背景技术

在城市道路施工中，征地及占用现有道路会影响施工成本和市民出行。减少征地和城市现有道路的占用，降低成本、方便市民出行，是城市道路施工一直不断的追求目标。

为减少城市现有道路占用、方便市民出行，需要一种减少征地、减少现有道路占用，又满足施工需要的设备；同时由于工程特殊情况要求施工时采用大跨度架梁，到停放时用最小跨度停放，跨度频繁变化，要求设备能在不需要其它设备的情况下能自助高效跨度。

常规的提梁机上下同宽、不能自助变跨，不能满足上述要求。

发明内容

本发明的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机。本发明的提梁机采用上宽下窄的折线支腿结构，能够在不需要其它设备的情况下实现自助高效跨度，是适用于国、内外城市特殊施工要求的专用设备。

本发明的目的可通过下述技术措施来实现：

本发明的可自助变跨的折线支腿轮胎式提梁机包括主梁、以固接方式安装在主梁一端的固定端折线支腿、以在变跨动力机构的驱动下沿主梁纵向作变跨位移运动的活动端折线支腿组成的门式主框架；所述固定端折线支腿和活动端折线支腿的下部为向跨内相对弯折方式设置的折弯立柱，走行台车竖直安装在折弯立柱的末端，形成一个上部宽、下部窄的结构。在城市现有道路上进行新的高架桥施工时，减少征地，减少下部现有道路占用宽度，在施工的同时，保证道路两侧车辆通行。

本发明中所述的活动端折线支腿包括与主梁平行设置的加长连接座，沿加长连接座末端两侧向下方延伸的呈人字形结构的前、后斜立柱，竖直连接在前、后斜立柱末端的前、后中部直立柱，以及设置在前、后中部直立柱末端的向跨内弯折的折弯立柱；所述变跨动力机构包括安装在主梁端部的由液压马达、减速机驱动的卷筒组成的变跨驱动卷扬；所述卷筒为一端上出绳、另一端下出绳的双出绳、正反转的卷扬机，上出绳的钢丝绳从卷筒一端上部引出，经过导向轮进入第一定滑轮组和第一动滑轮组之间，经过多次缠绕后固定在绳头固定装置上；下出绳的钢丝绳则从卷筒另一端下部引出，经过导向轮、第二导向轮进入第二定滑轮组和第二动滑轮组之间，经过多次缠绕后固定在第二绳头固定装置上；所述第二定滑轮组、导向轮、第一定滑轮组从右至左依次安装在主梁上，所述第一动滑轮组、第二动滑轮组安装在活动端折线支腿上部的加长连接座的左右两端。钢丝绳在定滑轮组和动滑轮组之间（即第一定滑轮组与第一动滑轮组之间，第二定滑轮组与第二动滑轮组之间，）经过4次缠绕，使得拉动活动端折线支腿移动的拉力增大到卷扬机拉力的4倍，提供了支腿移动顺利进行所需要的动力。变跨驱动卷扬上进绳、下出绳时，拉动活动端折线支腿向靠近固定端折线支腿的方向移动，跨度变小；变跨驱动卷扬上出绳下进绳时，拉动活动端折线支腿向远离固定端折线支腿的方向移动，跨度变大。