[发明专利]车载方舱用冷藏冷冻制冷空调机组有效

专利信息
申请号: 202210140019.0 申请日: 2022-02-16
公开(公告)号: CN114179593B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 焦守臣;杨晓东;闫勇;胡永涛;刘红锁;张兴群;仝战营;刘桂斌;谢萱兴;王海军 申请(专利权)人: 河南新飞电器集团有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32;B60H1/34;B08B1/00;B08B1/04
代理公司: 新乡市挺立众创知识产权代理事务所(普通合伙) 41192 代理人: 赵振
地址: 453000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车载 方舱用 冷藏 冷冻 制冷 空调 机组
【说明书】:

发明涉及空调机组技术领域,且公开了车载方舱用冷藏冷冻制冷空调机组,包括箱体,所述箱体的底部安装有外机,所述箱体内部的底壁安装有内机,所述内机内部的底壁固定连接有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有双轴电机,本发明安装时,将内机放置箱体中,在启动两个双轴电机,双轴电机会带动链轮旋转,链轮会带动外盘旋转,外盘会通过球体卡在内盘的表面来带动内盘一起旋转,内盘会带动螺杆旋转,螺杆通过螺纹带动传动杆旋转,但传动杆被卡条限位在滑块中,因此传动杆无法旋转只能通过螺杆的旋转被带动伸出,这时两个传动杆伸出会顶住箱体的内壁,从而可以实现空调机组的固定,非常的方便快捷。

技术领域

本发明涉及空调机组技术领域,具体为车载方舱用冷藏冷冻制冷空调机组。

背景技术

空调在做制冷运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热(通过冷凝器冷凝)变成中温高压的液体(热量通过室外循环空气带走),中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为中高温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温,达到使室内温度下降的目的),低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入,如此循环。

在空调机组安装进方舱时需要多人合作进行安装固定,且工作效率较低,同时在货车行驶在颠簸路段,可能会导致空调机组连接处螺栓发生松动,具有一定的安全隐患,故而提出车载方舱用冷藏冷冻制冷空调机组来解决上述所提出的问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供了车载方舱用冷藏冷冻制冷空调机组。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:车载方舱用冷藏冷冻制冷空调机组,包括箱体,所述箱体的底部安装有外机,所述箱体内部的底壁安装有内机,所述箱体的内壁安装有支撑板,所述内机的前部和后部均开设有滑槽,所述内机内部的底壁固定连接有滑轨,所述滑轨的表面滑动连接有双轴电机,所述双轴电机的两个输出端均固定连接有链轮,所述链轮远离双轴电机的一端固定连接有外盘,所述外盘的内壁通过弹簧活动连接有球体,所述外盘的内壁转动连接有内盘,所述内盘的内壁固定连接有螺杆,所述螺杆的表面螺纹连接有传动杆,所述传动杆的表面固定连接有卡条,所述内机的内壁滑动连接有滑块,所述内机内部的底壁固定连接有两个斜块。

优选的,所述支撑板的内部开设有若干个出风孔,所述双轴电机的底部与内机内部的底壁相互接触,所述球体的表面与内盘的表面相互接触。

优选的,所述传动杆远离螺杆的一端与箱体的内壁相互接触,所述卡条和传动杆的表面均与滑块的内壁滑动连接,所述内机位于支撑板的下方。

优选的,所述内机的内壁设置有导向装置,所述导向装置包括有导向板,所述导向板的上表面固定连接有若干个刷毛,所述链轮的表面活动连接有链条,所述链条的上表面固定连接有若干个凸块,所述导向板的两侧均设置有清理装置。

优选的,所述清理装置包括有滑板,所述滑板的下表面固定连接有弹性板,所述弹性板的上表面固定连接有敲击板。

优选的,所述链条位于导向板的下方,所述导向板的底部与凸块的表面相互接触,所述刷毛的表面与支撑板的内壁相互接触,所述导向板的表面通过扭簧与内机的内壁转动连接。

优选的,所述滑板的形状为V字形,所述弹性板靠近导向板的一侧与导向板的表面滑动连接。

优选的,所述箱体的内壁设置有收集装置,所述收集装置包括有传动盘,所述传动盘的轴心处固定连接有传动轴,所述传动轴的表面转动连接有传动板,所述传动板的内壁转动连接有转轴,所述转轴的表面固定连接有清理板。

优选的,所述传动盘的表面与滑槽的内壁活动连接,所述传动板的表面与箱体的内壁相互接触。

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