[发明专利]基于BIM的道路工程检测装置

说明书

本发明公开了基于BIM的道路工程检测装置，涉及工程检测装置技术领域，包括检测箱体，所述检测箱体的顶部固定安装有控制器主体，所述检测箱体的底部固定安装有移动装置，所述检测箱体的正面设置有检测装置。本发明通过传动电机的作用，使齿轮组发生转动，从而对螺纹传动轴进行转动，使内螺纹斜块发生移动，从而对转动防滑移动轮的高度进行调节，以达到对转动防滑移动轮进行伸缩的目的，便于对道路工程检测装置进行移动，在导向柱的作用下，对导向支板进行固定，防止转动防滑移动轮在转动时出现摆动的问题，在复位弹簧的作用下，便于对转动防滑移动轮进行收缩，防止道路工程检测装置在存放时发生移动，便于对道路工程检测装置进行存放。

技术领域

本发明涉及工程检测装置技术领域，具体涉及基于BIM的道路工程检测装置。

背景技术

道路工程包括路槽开挖和填料等工艺，路槽开挖就是根据道路设计，将待施工路段上的设计标高以上土壤全部挖除形成路床，填料就是在路床上依次铺设三层水泥稳定碎石、改性乳化沥青稀浆封层、粗粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料以及细粒式沥青混合料，施工过程中，为保证道路质量以及美观，需要用到BIM的道路工程检测装置，对路床深度和每层填料高度进行检测，确保道路铺设后的合格。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有BIM的道路工程检测装置体型较大，从而大大提高了BIM的道路工程检测装置的存放空间，不便于对BIM的道路工程检测装置进行运输；

2、现有BIM的道路工程检测装置，在工作时需要消耗大量的能源，从而造成了大量的资源消耗，造成了不可再生资源的浪费。

发明内容

本发明提供基于BIM的道路工程检测装置，其中一种目的是为了具备便于对道路工程检测装置进行收放，降低BIM的道路工程检测装置的存放空间，便于对BIM的道路工程检测装置进行运输的目的，解决BIM的道路工程检测装置体型较大，从而大大提高了BIM的道路工程检测装置的存放空间，不便于对BIM的道路工程检测装置进行运输的问题；其中另一种目的是为了解决BIM的道路工程检测装置，在工作时需要消耗大量的能源，造成了不可再生资源浪费的问题，以达到使BIM的道路工程检测装置具有节能环保的作用，减少不可再生资源消耗的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

基于BIM的道路工程检测装置，包括检测箱体，所述检测箱体的顶部固定安装有控制器主体，所述检测箱体的底部固定安装有移动装置，所述检测箱体的正面设置有检测装置，所述检测箱体的左右两侧固定安装有节能装置。

所述节能装置包括支架箱，所述支架箱的右侧与检测箱体的一侧固定安装，所述支架箱的左侧转动连接有太阳能板。

所述检测装置包括BIM道路检测器支架箱，所述BIM道路检测器支架箱的外壁与检测箱体的正面固定安装，所述BIM道路检测器支架箱的右端转动连接有BIM道路检测器。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述移动装置包括支腿箱，所述支腿箱的顶部与检测箱体的底部固定安装，所述支腿箱内腔的顶部固定安装有支架块，所述支架块的左右两侧转动连接有螺纹传动轴，所述螺纹传动轴外壁的一端固定安装有齿轮组，所述齿轮组左侧的底部设置有传动电机。

采用上述技术方案，该方案中的支架块、螺纹传动轴、齿轮组、传动电机之间的相互配合，便于对转动防滑移动轮的高度进行调节，从而达到便于对转动防滑移动轮进行伸缩的作用。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述螺纹传动轴外壁的另一端螺纹连接有内螺纹斜块，所述内螺纹斜块的底部设置有导向支板，所述导向支板的底部设置有转动防滑移动轮。

采用上述技术方案，该方案中的螺纹传动轴、内螺纹斜块、导向支板、转动防滑移动轮之间的相互配合，对转动防滑移动轮进行伸缩，使路面工程检测装置在对路面进行检测时便于移动。