[发明专利]一种多级环槽的加工方法及检验装置在审
申请号: | 202210149059.1 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114406293A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 李扬;段昌文;杨意松;税顺云;刘国成;胡亚;周开松;邓稳 | 申请(专利权)人: | 重庆江增船舶重工有限公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00;B23P15/00 |
代理公司: | 重庆蕴博君晟知识产权代理事务所(普通合伙) 50223 | 代理人: | 王玉芝 |
地址: | 402263 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多级 加工 方法 检验 装置 | ||
本发明涉及技术领域,具体涉及一种多级环槽的加工方法及检验装置,包括如下步骤,使用划线工具对密封盖加工部位划线;使用车床设备去除密封盖大端和小端多余的部分;使用车床设备去除基准端面多余余量部分;对密封盖未加工基准面端、外圆及端面密封环槽加工;使用车床设备使用内环槽刀及端面槽刀精车密封盖大端面和环槽;使用游标卡尺在密封盖小端面上划出中心线;将密封盖的大断面朝上,找正划线及台阶外圆,加工各孔,通过粗车削去除多余余量;再精车小端为基准,最后采用一次性成型刀具加工大端和内孔的迷宫式密封环槽,再用量棒进行测量槽宽,减少变形保证了内孔尺寸公差要求及其相对于基准面的跳动要求和平行度要求。
技术领域
本发明涉及技术领域,尤其涉及一种多级环槽的加工方法及检验装置。
背景技术
目前船用涡轮增压器作为柴油机配套部件,压端密封盖作为该机型产品的一个部件,其端面和内孔的迷宫式密封环槽起着不可或缺的作用。密封盖上环形密封齿与压气叶轮上环形密封齿之间形成节流空隙与膨胀空腔,被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的,从而实现密封。
由于迷宫式密封无固相摩擦,不需要润滑,允许有热膨胀,适应高温、高压、高转速频率的场合,广泛用于增压器,汽轮机、压缩机等,相对于径向和轴向的密封环槽而言节省空间、更加紧凑,密封效果更好。
目前的迷宫式密封环槽是带有角度的环槽且槽宽很窄,槽壁很薄使用普通的轴向和径向加工环槽的方法难以实现对密封环槽加工,因槽宽过于狭窄一般量具无法实现测量。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多级环槽的加工方法及检验装置,旨在解决现有技术中压端密封盖的迷宫式密封环槽是带有角度的环槽且槽宽很窄,槽壁很薄使用普通的轴向和径向加工环槽的方法难以实现对密封环槽加工,因槽宽过于狭窄一般量具无法实现测量的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的一种多级环槽的加工方法,包括如下步骤,
使用划线工具对密封盖加工部位划线;
使用车床设备去除密封盖大端和小端多余的部分;
使用车床设备去除基准端面多余余量部分;
对密封盖未加工基准面端、外圆及端面密封环槽加工;
使用车床设备使用内环槽刀及端面槽刀精车密封盖大端面和环槽;
使用游标卡尺在密封盖小端面上划出中心线;
将密封盖的大断面朝上,找正划线及台阶外圆,加工各孔。
其中,在“使用划线工具对密封盖加工部位划线”中,所述方法还包括,准备划线工具;
使用高度游标卡尺划出起始线;
使用高度游标卡尺划出端面线。
其中,在“使用车床设备去除密封盖大端和小端多余的部分”中,所述方法还包括,
准备所需刀具和量具;
使用机床上四爪对密封盖零件的大外圆进行夹持再使用带磁性杠杆千分表对零件端面进行校正;
使用车床设备,校正端面划线位置;
先粗车右端面距离划线位置3.5mm,再粗车内孔部分。
其中,在“使用车床设备去除基准端面多余余量部分”中,所述方法还包括,
准备所需刀具和量具;
对密封盖零件未加工端外圆进行装夹校正;
使用车床设备与密封盖零件端面靠平,校正已车内孔;
粗车内孔的小端面。
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