[发明专利]一种多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构有效
申请号: | 202210149302.X | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114313198B | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
发明(设计)人: | 汪国君;王亚东;曹兴林 | 申请(专利权)人: | 东台市海鹏船舶配件有限公司 |
主分类号: | B63H25/38 | 分类号: | B63H25/38 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 丁圣雨 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 浮动 定位 式舵承 舵杆 连接 结构 | ||
1.一种多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,包括舵承本体、舵杆本体、环形定位盘、紧固压盖、多杆浮动机构;所述舵承本体呈环形柱体结构;所述舵承本体的上端内侧四周设有支撑环槽;所述舵承本体的内部四周均匀设有多个自上而下分布的浮动槽;所述舵承本体的下方内部设有环形驱动腔;所述多个浮动槽的上端与支撑环槽连通,多个浮动槽的下端与环形驱动腔的上端之间设有隔断环体;所述多杆浮动机构包括浮动板、插接柱、下沉环体、调节环体;所述浮动槽内分别上下浮动安装一个插接柱;所述插接柱的下端分别安装一个浮动板;所述浮动板的下端穿过隔断环体并延伸滑动卡接于环形驱动腔内;所述浮动板的下端共同安装一个下沉环体;所述调节环体旋转卡接安装于舵承本体的下端四周外侧;所述调节环体旋转驱动下沉环体上下滑动卡接于环形驱动腔内;所述舵杆本体的四周外侧旋转卡接安装一个环形定位盘;所述舵杆本体穿接于舵承本体的内部中间;所述环形定位盘安装于支撑环槽的上端四周;所述环形定位盘的下端四周均匀设有多个定位槽;所述插接柱向上插入连接于定位槽内;所述紧固压盖安装于舵承本体的上端,紧固压盖的下端四周抵接于环形定位盘的上端四周;所述多杆浮动机构还包括环形驱动件和连接柱;所述环形驱动腔的下部四周外侧设有环形开槽;所述下沉环体的四周外侧设有外螺纹环槽;所述环形驱动件的四周内侧设有螺纹环面;所述环形驱动件通过螺纹环面旋接于下沉环体四周外侧的外螺纹环槽上;所述环形驱动件的两侧分别安装一个连接柱;所述连接柱的外端穿接于环形开槽内并延伸至环形开槽的外部;所述调节环体的上端两侧分别连接一个连接柱的外端。
2.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,还包括紧固机构;所述紧固机构包括环形凸边、纵置螺杆、锁定螺母;所述紧固机构安装于调节环体的上端四周;所述舵承本体的中间四周设有环形凹槽;所述环形凹槽上安装环形凸边;所述环形凸边四周设有弧形开槽;所述调节环体的上端四周均匀安装多个纵置螺杆;所述纵置螺杆的上端分别穿接于环形凸边的弧形开槽上;所述纵置螺杆上分别螺纹旋接两个锁定螺母,两个锁定螺母分别位于环形凸边的上下两侧。
3.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,所述浮动板的外侧分别设有一个滑动定位齿;所述环形驱动腔的上部外侧四周均匀设有多个纵向卡槽;所述浮动板通过外侧的滑动定位齿上下滑动卡接于环形驱动腔上部外侧的纵向卡槽上。
4.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,所述下沉环体的两端内侧分别设有一个定位滑动块;所述环形驱动腔的下部内侧两端分别设有一个限位滑槽;所述下沉环体通过两端内侧的定位滑动块滑动卡接于环形驱动腔下部内侧两端的限位滑槽上。
5.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,所述调节环体的下端两侧设有转动卡接齿;所述舵承本体的下端四周外侧设有环形限位槽;所述转动卡接齿旋转卡接安装于环形限位槽上。
6.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,所述舵杆本体的四周外侧设有旋转环形槽;所述环形定位盘的四周内侧设有环形定位卡边;所述舵杆本体通过四周外侧的旋转环形槽旋转卡接于环形定位盘四周内侧的环形定位卡边上;所述环形定位卡边外表面设有聚四氟乙烯涂层。
7.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,所述紧固压盖通过多个螺钉连接于舵承本体的上端四周。
8.根据权利要求1所述的多杆浮动定位式舵承和舵杆连接结构,其特征在于,所述环形定位盘呈圆环形结构。
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