[发明专利]一种建筑钢材降噪下料设备在审
申请号: | 202210150751.6 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114523147A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 郑慧玲 | 申请(专利权)人: | 郑慧玲 |
主分类号: | B23D31/00 | 分类号: | B23D31/00;B23D33/00;B23D33/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361000 福建省厦门市思明区前*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 钢材 降噪下料 设备 | ||
1.一种建筑钢材降噪下料设备,其特征是,包括有:放置板(1)、第一安装柱(2)、第一电动推杆(3)、安装框(4)、安装块(5)、连接块(6)、下料刀(7)、螺杆(8)、推送机构(12)和夹紧机构(13),放置板(1)顶部对称设有第一安装柱(2),第一安装柱(2)之间连接有第一电动推杆(3),第一电动推杆(3)的伸缩杆底部连接有安装框(4),安装框(4)两侧均对称设有安装块(5),竖向同侧的安装块(5)之间均滑动式放置有螺杆(8),螺杆(8)上均螺纹式设有连接块(6),连接块(6)之间连接有对钢材进行剪裁的下料刀(7),放置板(1)顶部对钢材进行上料的设有推送机构(12),推送机构(12)上设有对钢材进行限位的夹紧机构(13)。
2.如权利要求1所述的一种建筑钢材降噪下料设备,其特征是,推送机构(12)包括有:第二安装柱(121)、安装板(122)、第一异形杆(123)、压力传感器(124)、转杆(125)、传送带(126)、第一齿轮(127)、安装台(128)、第一减速电机(129)和第二齿轮(1211),放置板(1)顶部对称设有第二安装柱(121),放置板(1)顶部一侧均对称设有2个安装板(122),横向同侧的安装板(122)之间转动式连接有转杆(125),转杆(125)之间连接有传送带(126),一侧转杆(125)上侧设有第一齿轮(127),一侧第二安装柱(121)的中部设有安装台(128),安装台(128)一侧设有第一减速电机(129),第一减速电机(129)的输出轴上设有第二齿轮(1211),第一安装柱(2)和同侧第二安装柱(121)之间均上下对称连接有第一异形杆(123),第一异形杆(123)之间连接有压力传感器(124)。
3.如权利要求2所述的一种建筑钢材降噪下料设备,其特征是,夹紧机构(13)包括有:铰接板(131)、连接台(132)、连接杆(133)、第二电动推杆(134)、压块(135)、夹紧台(136)、第一滑套(137)、楔形块(138)、夹块(139)和第一弹簧(1311),压力传感器(124)顶部设有铰接板(131),铰接板(131)一侧连接有连接台(132),连接台(132)上对称设有连接杆(133),连接台(132)底部两侧均设有第二电动推杆(134),第二电动推杆(134)的伸缩杆上均设有压块(135),放置板(1)顶部中侧设有夹紧台(136),夹紧台(136)顶部两侧均设有第一滑套(137),第一滑套(137)上部外侧均滑动式设有楔形块(138),楔形块(138)内侧均设有夹块(139),楔形块(138)与第一滑套(137)外侧之间均连接有第一弹簧(1311)。
4.如权利要求3所述的一种建筑钢材降噪下料设备,其特征是,还包括有定位机构(14),定位机构(14)包括有:定位架(141)、距离传感器(142)、导柱(143)、第三电动推杆(144)、提拉板(145)和挡板(146),第一安装柱(2)一侧均对称设有定位架(141),横向同侧的定位架(141)之间均连接有距离传感器(142),距离传感器(142)之间连接有多个导柱(143),上侧距离传感器(142)的顶部后侧设有2个第三电动推杆(144),第三电动推杆(144)的伸缩杆底部均连接有提拉板(145),另一侧导柱(143)之间滑动式连接有挡板(146)。
5.如权利要求4所述的一种建筑钢材降噪下料设备,其特征是,还包括有降噪机构(16),降噪机构(16)包括有:降噪台(161)、第二滑套(162)、第二弹簧(163)、卡板(164)、第二异形杆(165)、第三滑套(166)、承接杆(167)、第三弹簧(168)和降噪板(169),放置板(1)顶部一侧设有降噪台(161),降噪台(161)顶部两侧均设有第二滑套(162),第二滑套(162)之间滑动式连接有卡板(164),卡板(164)底部与第二滑套(162)之间均连接有第二弹簧(163),卡板(164)两侧均连接有第二异形杆(165),放置板(1)顶部对称设有第三滑套(166),第三滑套(166)内滑动式设有承接杆(167),承接杆(167)顶部均设有降噪板(169),承接杆(167)上套设有第三弹簧(168)。
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