[发明专利]一种临近空间球载载荷服务舱及系统在审
申请号: | 202210152736.5 | 申请日: | 2022-02-18 |
公开(公告)号: | CN114537635A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 钱路路;王光明;赵益昕;王占超;黄旻 | 申请(专利权)人: | 中国科学院空天信息创新研究院 |
主分类号: | B64B1/22 | 分类号: | B64B1/22;B64B1/40 |
代理公司: | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人: | 郑立明;赵镇勇 |
地址: | 100080 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 临近 空间 载荷 服务舱 系统 | ||
1.一种临近空间球载载荷服务舱,其特征在于,包括载荷服务舱舱体、温控系统、电源管理系统、数据存储系统、数据下传系统、视频监控采集系统;
所述载荷服务舱舱体包括舱体框架、上盖(514)、底盖(505)、侧盖一(506)、侧盖二(515)、后盖(509)、前盖(526);
舱外下部设有一级减震(502)、二级支撑(503)、三级缓冲(504);
舱内搭载所述温控系统、电源管理系统、数据存储系统、数据下传系统、视频监控采集系统及科学载荷和设备;
所述视频监控采集系统包括舱内光电相机(530)和舱外光电相机。
2.根据权利要求1所述的临近空间球载载荷服务舱,其特征在于:
所述侧盖二(515)通过连接器法兰(518)实现外挂科学载荷数据、控制链路通讯;
所述前盖(526)设有窗口玻璃(528),所述舱内光电相机(530)通过所述窗口玻璃(528)对外视频监控采集。
3.根据权利要求2所述的临近空间球载载荷服务舱,其特征在于,所述温控系统包括主动保温和被动加热系统:
所述主动保温包括舱体盖内侧贴敷聚氨酯软泡沫及阻燃布(511或519);
所述被动加热系统包括侧盖一热敏电阻(508)、后盖热敏电阻(510)、中间衬板热敏电阻(513)、侧盖二热敏电阻(517)、底衬板热敏电阻(532)、温控箱(524)和加热片(525);
所述热敏电阻反馈的温度信息传输给温控箱(524),温控箱(524)向加热片(525)输出加热启动信号。
4.根据权利要求3所述的临近空间球载载荷服务舱,其特征在于,所述电源管理系统包括电源箱(522)及相关线缆,所述电源箱(522)设有稳压模块、变压模块、保险丝和多路12V及28V电源输出端口。
5.根据权利要求4所述的临近空间球载载荷服务舱,其特征在于,所述数据存储系统包括记录仪(529)。
6.根据权利要求1所述的临近空间球载载荷服务舱,其特征在于,所述数据下传系统包括数传天线支架(507)、数传模块(521)和数传天线(523),所述数传天线(523)包括固定在数传天线支架(507)上的双向天线。
7.一种临近空间球载载荷服务系统,其特征在于,包括至上而下依次连接的气球(1)、切割装置(2)、降落伞(3)、飞控测控系统(4)和权利要求1至6任一项所述的载荷服务舱(5),载荷服务舱(5)舱外上侧通过连接螺纹(516)与所述飞控测控系统(4)机械连接。
8.根据权利要求7所述的临近空间球载载荷服务系统,其特征在于,所述飞控测控系统(4)设有24-33V电压输出端口,并由所述前盖(526)通过连接器(527)与载荷服务舱(5)的电源管理系统连接。
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