[发明专利]一种可升降的汽车HUD抬头显示器在审
申请号: | 202210155837.8 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN114545632A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 栾峰云 | 申请(专利权)人: | 深圳市合力泰光电有限公司 |
主分类号: | G02B27/01 | 分类号: | G02B27/01 |
代理公司: | 广东创兴方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44732 | 代理人: | 曹志霞 |
地址: | 518000 广东省深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号比亚迪工业园A3厂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 汽车 hud 抬头 显示器 | ||
本发明涉及抬头显示器技术领域,尤其涉及一种可升降的汽车HUD抬头显示器,所述可升降的汽车HUD抬头显示器包括:工作台,所述工作台顶端设置有显示器主体;驱动装置,所述驱动装置包括驱动件与升降组件,所述驱动件与升降组件相连,用于对升降组件提供驱动力,且所述升降组件顶端固定设置有升降板,用于驱动升降板上下移动调整显示器主体的设置高度。本发明提供的可升降的汽车HUD抬头显示器可以实现汽车抬头显示器高度的调节,从而使得驾驶人员可以根据自己的习惯合理调节显示器的设置高度,便于在行车过程中更加方便的掌握行车情况,降低驾驶员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断,提高行车安全,实用性强。
技术领域
本发明涉及抬头显示器技术领域,具体是一种可升降的汽车HUD抬头显示器。
背景技术
现今社会,对车辆的要求除了性能外,亦开始着重车辆内装及安全配备的要求。现今这些科技产品的辅助(如车内语音导航系统、语音碰撞警示系统等)确实改善了驾驶者在长时间疲劳驾驶、注意力不集中等情况下所引起的意外事故发生率。但与此同时,非语音信息显示装置通常是安装于仪表板上,驾驶者低头观看时,容易影响行车安全。
车用抬头显示器将驾驶者所需信息呈现于驾驶者前方,使驾驶者不用分心低头或转头,而可以有助行车安全,目前现有的HUD抬头显示器功能单一,只具备好的减震性能,并没有高度调整装置,影响显示器的使用效果,因此,针对以上现状,迫切需要开发一种可升降的汽车HUD抬头显示器,以克服当前实际应用中的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可升降的汽车HUD抬头显示器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明实施例提供一种可升降的汽车HUD抬头显示器,所述可升降的汽车HUD抬头显示器包括:
工作台,所述工作台顶端设置有显示器主体;
驱动装置,所述驱动装置包括驱动件与升降组件,所述驱动件与升降组件相连,用于对升降组件提供驱动力,且所述升降组件顶端固定设置有升降板,用于驱动升降板上下移动调整显示器主体的设置高度。
与现有技术相比,本发明提供的可升降的汽车HUD抬头显示器可以实现汽车抬头显示器高度的调节,从而使得驾驶人员可以根据自己的习惯合理调节显示器的设置高度,便于在行车过程中更加方便的掌握行车情况,降低驾驶员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断,提高行车安全,实用性强。
附图说明
图1为可升降的汽车HUD抬头显示器的结构示意图;
图2为可升降的汽车HUD抬头显示器的侧视图;
图3为可升降的汽车HUD抬头显示器中驱动装置的结构示意图。
图中:1-防滑垫块,2-竖直固定板,3-工作台,4-固定杆,5-升降板,6-固定柱,7-显示器主体,8-弹簧,9-驱动气缸,10-弧形导轨,11-转动杆,12-小齿轮,13-斜齿轮,14-横向齿条,15-弧形导向杆,16-驱动杆,17-齿轮槽,18-固定套筒,19-螺杆,20-螺纹套,21-移动杆,22-夹紧板。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
请参阅图1-3,本发明实施例提供的一种可升降的汽车HUD抬头显示器,所述可升降的汽车HUD抬头显示器包括:
工作台3,所述工作台3顶端设置有显示器主体7;
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