[发明专利]交通设施控制方法、装置、设备和介质

说明书

本申请公开了一种交通设施控制方法、装置、设备和介质，涉及智能交通、大数据技术。具体实现方案为：获取交通网络中设定时间段内用户的历史出行数据；根据历史出行数据，基于系统最优模型计算交通网络中每个路段的优化流量，其中，路段包括单向路段和关系路段，关系路段表示相连的两个单向路段之间的通行关系；比较每个关系路段在设定时间段内的优化流量和历史流量，确定比较结果符合变更条件的目标关系路段及驶入目标关系路段的目标单向路段；根据目标关系路段表示的通行关系，确定目标单向路段的交通设施变更内容，并将交通设施变更内容发送至目标单向路段上设置的交通设施进行显示。本申请实施例可以动态调整交通设施，减少交通拥堵。

本申请为2020年06月30日提交中国专利局、申请号为202010618270.4、发明名称为“交通设施控制方法、装置、设备和介质”的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，尤其涉及一种智能交通技术，具体涉及一种交通设施控制方法、装置、设备和介质。

背景技术

对于驾车用户而言，影响路径规划的主要的交通设施包括：车道信息和交通限制，其中，车道信息例如包括掉头、左转、直行和右转等，交通限制例如包括禁止掉头、禁止左转和禁止右转等。

在车辆保有量极度饱和的今天，上述这些交通设施对于调节交通压力、减少交通拥堵以及保障行车安全起着重要的作用。

发明内容

本申请提供一种交通设施控制方法、装置、设备和介质，以动态调整交通设施，调节交通压力，减少交通拥堵，保证行车安全。

第一方面，本申请实施例提供了一种交通设施控制方法，包括：

获取交通网络中，设定时间段内用户的历史出行数据；

根据所述历史出行数据，基于系统最优模型计算所述交通网络中每个路段的优化流量，其中，所述路段包括单向路段和关系路段，所述关系路段表示相连的两个单向路段之间的通行关系；

比较每个所述关系路段在所述设定时间段内的优化流量和历史流量，确定比较结果符合变更条件的目标关系路段及驶入所述目标关系路段的目标单向路段；

根据所述目标关系路段表示的通行关系，确定所述目标单向路段的交通设施变更内容，并将所述交通设施变更内容发送至所述目标单向路段上设置的交通设施进行显示。

第二方面，本申请实施例还提供了一种交通设施控制装置，包括：

历史数据获取模块，用于获取交通网络中，设定时间段内用户的历史出行数据；

优化流量计算模块，用于根据所述历史出行数据，基于系统最优模型计算所述交通网络中每个路段的优化流量，其中，所述路段包括单向路段和关系路段，所述关系路段表示相连的两个单向路段之间的通行关系；

比较模块，用于比较每个所述关系路段在所述设定时间段内的优化流量和历史流量，确定比较结果符合变更条件的目标关系路段及驶入所述目标关系路段的目标单向路段；

变更内容确定模块，用于根据所述目标关系路段表示的通行关系，确定所述目标单向路段的交通设施变更内容，并将所述交通设施变更内容发送至所述目标单向路段上设置的交通设施进行显示。

第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，包括：

至少一个处理器；以及

与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，

所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行本申请任意实施例所述的交通设施控制方法。