[发明专利]一种便于维护的塔标航标灯及操作方法在审
申请号: | 202210162453.9 | 申请日: | 2022-02-22 |
公开(公告)号: | CN114517902A | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 李飞;杨忠;鲁易山;唐国民;王云;王海峰;鄢峰;唐伟;李孟卓;牟建 | 申请(专利权)人: | 长江宜昌航道局船舶修造厂 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/36;F21V15/04;B66D1/74;B66D1/12;B66D1/26;F21W111/043 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 高阳 |
地址: | 443302 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 维护 航标灯 操作方法 | ||
1.一种便于维护的塔标航标灯,包括塔标(5),塔标(5)顶部设有航标灯(1),其特征在于:航标灯(1)安装在安装平台(3)上,安装平台(3)可滑动地设置在滑升轨道结构架(4)上,滑升轨道结构架(4)位于塔标(5)顶部,安装平台(3)由卷扬机提升装置(6)驱动升降。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:滑升轨道结构架(4)包括安装在塔标(5)顶部的滑升轨道(4-1),滑升轨道(4-1)上设有多个滑滚轮(4-2),安装平台(3)与滑滚轮(4-2)滑动配合,滑升轨道(4-1)的端部设有导向滑轮(4-3),导向滑轮(4-3)与牵引绳配合,卷扬机提升装置(6)通过牵引绳驱动安装平台(3)移动;
卷扬机提升装置(6)位于塔标(5)内,导向滑轮(4-3)位于塔标(5)顶部且朝向塔标(5)中心一侧;导向滑轮(4-3)的数量为多个,多个导向滑轮(4-3)分两路布设;牵引绳分两路同时牵引安装平台(3)。
3.根据权利要求2所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:安装平台(3)包括安装架(3-1),安装架(3-1)端部设有空心螺丝(3-2),空心螺丝(3-2)用于与牵引绳连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:滑升轨道(4-1)包括两个平行设置轨道,轨道包括两块平行设置的板,两块板之间设有多个滑滚轮(4-2),两块板与多个滑滚轮(4-2)构成了滑槽式轨道结构,滑槽式轨道结构呈弧形设置在塔标(5)顶部;两块板的下端向外延伸形成了喇叭形开口。
5.根据权利要求4所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:安装平台(3)包括两个滑杆(3-3),滑杆(3-3)分别与终端支架(3-4)和航标灯支架(3-5)连接;滑杆(3-3)与空心螺丝(3-2)连接的一端为锥形结构;
滑杆(3-3)上开设有条形槽口(3-6),条形槽口(3-6)内设有转轴,转轴通过扭转弹簧(3-7)与弧形缓冲板(3-8)连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:滑升轨道结构架(4)端部设有第一限位开关(8-1)和锁死装置(9),第一限位开关(8-1)用于检测安装平台(3)运行至最高点时的位置信号,当第一限位开关(8-1)检测到安装平台(3)运行至最高点后,锁死装置(9)用于锁紧安装平台(3)。
7.根据权利要求5所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:锁死装置(9)包括设置在安装平台(3)上的拱形板(9-1),拱形板(9-1)与限位伸缩杆杆(9-2)相配合,限位伸缩杆杆(9-2)由电动推杆(9-3)或油缸或气缸推动;电动推杆(9-3)或油缸或气缸推动安装在滑升轨道结构架(4)上。
8.根据权利要求6所述的一种便于维护的塔标航标灯,其特征在于:滑升轨道结构架(4)上还设有第二限位开关(8-2)和第三限位开关(8-3),第二限位开关(8-2)和第三限位开关(8-3)用于检测限位伸缩杆杆(9-2)的位置。
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