[发明专利]一种钢箱梁翼板托架在审
申请号: | 202210162879.4 | 申请日: | 2022-02-22 |
公开(公告)号: | CN114438897A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 季自刚;王寿武;王东营;凌振国;陈恢忠;张丁丁;李博;王寅生;杨海贵 | 申请(专利权)人: | 中交第四公路工程局有限公司;昆明理工大学;中交四公局第十工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04 |
代理公司: | 北京隆达恒晟知识产权代理有限公司 11899 | 代理人: | 李宁 |
地址: | 100007 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢箱梁翼板 托架 | ||
本发明提供了一种钢箱梁翼板托架,属于桥梁施工技术领域。所述的钢箱梁翼板托架包括一体支架和支撑组件,一体支架的下部安装有支撑组件,上部通过固定螺栓与钢箱梁翼板托板连接。本发明接触板角度可调,接触板能够与钢箱梁腹板始终贴合,确保接触板始终与钢箱梁腹板最大面积接触,既不会引起接触板破裂,同时接触点接触面积大,不会损伤钢箱梁腹板,整个托架的整体支撑稳定性强。设置辅助安装吊装组件,在安装过程中能够辅助安装及固定一体支架,消除高空坠物的风险,通过辅助安装吊装组件适应性的调整一体支架的倾角,保证一体支架的倾角始终与接触板的角度相适应,确保托架的支撑稳定性。
技术领域
本发明属于桥梁施工技术领域,具体地说,涉及一种钢箱梁翼板托架。
背景技术
钢箱梁一般用于大跨度高墩桥梁上,因其墩部过高无法采用传统的满堂支架法浇筑翼板,因其跨度过大也不适用于贝雷架+满堂支架法。
现有施工过程中,常用托架一般是通过螺丝固定支架上部结构在翼板下方,支架的下端则通过螺杆连接支架,并通过木块作为垫块,使木块与钢箱梁腹板贴合,实现固定。这种固定方式的木块无法调整角度,如果木块棱边卡在钢箱梁腹板上,会引起木块破裂,木头破裂后,铁质柱脚损坏腹板,从而导致底部支撑破坏影响整体稳定性;而且,木块一般是直接通过螺栓固定在木块固定器上,没有对木块进行转动约束,如果木块破坏,会发生水平的转动,对整体结果有很大的安全影响。此外,木块是现场制作,一般使用过后便无法二次使用,造成资源上的浪费,针对不同的倾角的钢箱梁腹板,需要制作不同的支架,费时且制作成本高。
现有的托架现场施工时,工人需采用简易杠杆结构吊起托架,缓慢移动至箱室边缘下部,另一工人趴伏于箱室边缘进行托架的位置和角度调整,使托架到达安装位置,第三个工人进行锚固操作,安装至少需要三个工人才能完成耗费人力,而且,简易杠杆结构缺少稳定性,杠杆难以准确控制方向和角度。简易杠杆施工时,调整托架的操作人员趴伏于箱室边缘工作,难度较大且具有极大的安全隐患。为方便作业,托架与简易吊杆仅用绳索绑扎,悬空安装调整时有掉落危险,具有极大的安全隐患。
发明内容
为了解决背景技术中提出的问题,本发明提供了一种钢箱梁翼板托架,接触板角度可调,可根据钢箱梁腹板的角度调节接触板的角度,保证接触板能够始终与钢箱梁腹板贴合,确保支架装置能够稳定支撑钢箱梁腹板,而且通过辅助安装吊装组件能够辅助安装一体支架,提高作业安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种钢箱梁翼板托架,包括一体支架和支撑组件,一体支架的下部安装有支撑组件,上部通过固定螺栓与钢箱梁翼板托板连接;
所述的支撑组件包括支撑杆、限位板、螺杆轴、接触板和调节螺栓,所述的支撑杆与一体支架固定连接,支撑杆上固定有限位板,所述的接触板上端通过螺杆轴可转动安装在限位板上,螺杆轴两端通过螺母与限位板两侧锁紧,限位板中部安装有用于调节接触板角度的调节螺栓,调节螺栓旋出端顶住接触板中部,接触板与钢箱梁腹板贴合。
进一步,所述的接触板与钢箱梁腹板接触的接触面上安装有橡胶垫片。
进一步,所述的接触板呈“凸”字型结构,“凸”字型结构的底部两侧外凸部分呈弧形。
进一步,所述的钢箱梁翼板托架还包括用于辅助安装及固定一体支架的辅助安装吊装组件和垫块,辅助安装吊装组件一端与钢箱梁翼板托板固定,另一端与一体支架固定,垫块卡装在一体支架顶部和钢箱梁翼板托板之间,并位于辅助安装吊装组件和一体支架连接点与固定螺栓连接点之间。
进一步,所述的辅助吊装器包括滑套、滑轨、卡接板、抱箍和卡位螺栓,所述的滑轨一端通过卡接板卡接在钢箱梁翼板托板上,滑轨上滑动套装有滑套,滑套外端固定有抱箍,抱箍抱扣在一体支架上部,抱箍两个半圆箍板上均设置用于调整一体支架倾角的卡位螺栓。
进一步,所述的卡位螺栓共设置八颗,抱箍的每个半圆箍板的前后端各设置两颗。
本发明的有益效果:
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